Kiến thức dầu thủy lực bạn cần biết

Hiện nay, trên thị trường có rất nhiều loại Dầu Thủy lực khác nhau. Lựa chọn một sản phẩm chất lượng và phù hợp với máy móc của bạn không phải là điều dễ dàng. Hãy cùng khám phá những kiến thức quan trọng dưới đây để lựa chọn đúng Dầu Thủy lực và tăng khả năng hoạt động của máy móc thủy lực nhé.

Dầu thủy lực là gì?

Dầu Thủy lực là loại dầu nhớt chuyên dụng cho các hệ thống thủy lực chúng được pha chế theo công nghệ độc đáo rất ưu viết bởi dầu gốc cao cấp kết hợp với hệ phụ gia đa năng có tác dụng truyền tải năng lượng.

Hệ thống thủy lực hoạt động như thế nào ?

Nguyên lý hoạt động cơ bản của hệ thống thủy lực đó là: Động cơ điện hoặc motor diesel hoạt động, kéo theo bơm dầu quay. Bơm sẽ thực hiện việc hút dầu từ thùng chứa và đẩy chúng đi đến cơ cấu trong hệ thống qua các ống dẫn dầu. Áp lực của dầu được khống chế bởi van an toàn nhằm đảm bảo hệ thống ổn định nhất

Tìm hiểu thêm: Hệ thống thuỷ lực hoạt động như thế nào ?

Tìm hiểu thêm: Bảng giá các loại dầu thuỷ lực tốt nhất 2022

Tìm hiểu thêm: Cách lựa chọn độ nhớt dầu thuỷ lực

Tìm hiểu thêm: Có nên sử dụng dầu thuỷ lực giá rẻ, kém chất lượng hay không?

Dầu thủy lực dùng để làm gì ?

Dầu thuỷ lực có tác dụng truyền tải áp lực và truyền chuyển động trong hệ thống thuỷ lực, đồng thời dầu còn giúp bôi trơn các chi tiết chuyển động, chống lại lực ma sát, làm kín bề mặt các chi tiết, giúp giảm thiểu sự rò rỉ, loại bỏ cặn bẩn và “giải nhiệt” hệ thống.

8 ví dụ về thiết bị và máy móc sử dụng dầu thủy lực

  1. Máy đùn ép nhựa
  2. Máy công trình
  3. Máy đột dập
  4. Máy công cụ
  5. Hệ thống thuỷ lực trong công nghiệp
  6. Các hệ thống thủy lực có bơm Pittong bánh răng hoặc cánh gạt
  7. Máy nông nghiệp
  8. Máy bay

Đặc tính của dầu thủy lực

  • Đặc tính bôi trơn
  • Đặc tính chống mài mòn
  • Hạn chế ăn mòn
  • Chống tạo bọt khí
  • Đặc tính ngăn nước
  • Đặc tính tẩy rửa và phân tán

Thành phần của dầu thủy lực

Thành phần chính của dầu thủy lực là dầu gốc và các chất phụ gia. Với sự phát triển của ngành công nghệ dầu nhớt, thành phần của Dầu Thủy lực càng thêm đa dạng. Điều này mang lại cho dầu thủy lực nhiều đặc tính nổi bật.

Phụ gia có trong dầu thủy lực

  • Phụ gia tăng chỉ số nhớt
  • Phụ gia chống oxy hóa
  • Phụ gia tẩy rửa
  • Phụ gia phân tán
  • Phụ gia ức chế gỉ
  • Phụ gia chống mài mòn
  • Phụ gia ức chế tạo bọt
Phụ gia có trong dầu thuỷ lực
Phụ gia có trong dầu thuỷ lực

Tìm hiểu thêm: Các phụ gia trong dầu thuỷ lực và công dụng của chúng

Tìm hiểu thêm: Cách lựa chọn độ nhớt dầu thuỷ lực

Tìm hiểu thêm: Có nên sử dụng dầu thuỷ lực giá rẻ, kém chất lượng hay không?

Dầu thủy lực cho các ứng dụng nhiệt độ cao

Đối với những hệ thống thủy lực có nhiệt độ hoạt động cao và hoạt động liên tục thì phải sử dụng dầu thủy lực chịu nhiệt được pha chế cùng các phụ gia cải thiện chỉ số độ nhớt để đảm hệ thống thủy lực hoạt động ổn định.

Dầu thủy lực cho các ứng dụng tải nặng

Dầu thủy lực chịu tải nặng rất cần thiết trong môi trường áp suất cao. Các phụ gia được sử dụng ở đây thường sẽ chứa các đặc tính chống mài mòn. Dầu thủy lực chống mài mòn là một trong những loại dầu phổ biến nhất được sử dụng trong công nghiệp và xây dựng.

Dầu thủy lực thân thiện với môi trường

Dầu thủy lực phân hủy sinh học được sử dụng trong các ứng dụng dễ bị tràn hoặc rò rỉ dầu, có thể gây ô nhiễm cho môi trường. Dầu thủy lực phân huỷ sinh học được khuyến nghị sử dụng cho những máy móc thủy lực trong các trang trại, rừng hoặc các địa điểm nhạy cảm với môi trường tương tự. Điều này là do dầu được pha chế từ dầu gốc có thể phân hủy sinh học, và do đó nó sẽ phân hủy tự nhiên trong trường hợp bị tràn và rò rỉ ra ngoài môi trường

Phân loại dầu thủy lực

Có 5 loại dầu thuỷ lực chủ đạo như sau

Đánh giá dầu thủy lực

Đánh giá hoặc phê duyệt dầu thủy lực cần được quan tâm bởi đại bộ phận người sử dụng cuối cùng ( End User) để đảm bảo họ đang sử dụng đúng loại dầu cho thiết bị của mình.

Các vấn đề của dầu thuỷ lực khi sử dụng

Các vấn đề cần quan tâm khi sử dụng dầu thuỷ lực:

1. Tạo bọt

Nếu dầu thủy lực tạo ra quá nhiều bọt, điều đó có nghĩa là dầu bị nhiễm không khí. Dầu lúc này sẽ không nén được theo yêu cầu, hệ thống sẽ phản ứng rất kém. Hiện tượng xâm thực sẽ xảy ra và hiệu suất hệ thống sẽ giảm đi rất nhiều.

Dầu thuỷ lực xuất hiện bọt khí
Dầu thuỷ lực xuất hiện bọt khí

Tìm hiểu thêm: Dầu thuỷ lực bị nhiễm nước, khí, chất rắn

2. Ăn mòn

Ăn mòn là một thách thức mà dầu thủy lực phải vượt qua. Nếu bồn dầu quá thấp, không khí ẩm có thể xâm nhập và ngưng tụ trong hệ thống. Hầu hết các dầu thủy lực hiện nay đều có đặc tính chống ăn mòn. Và chúng có xu hướng phủ lên bề mặt để chống lại sự oxy hóa.

Dầu thủy lực tốt cũng trở nên vô dụng trong vấn đề ăn mòn nếu thiết bị quá cũ và bị lỗi kỹ thuật.

3. Oxy hoá ( Đặc biệt cần quan tâm )

Khi dầu thủy lực bị oxy hóa, các tính chất của dầu sẽ thay đổi. Điều này sẽ làm giảm tuổi thọ, hiệu suất của dầu và máy móc thủy lực. Ngoài ra nếu không được phát hiện sớm nó có thể phát sinh thêm các vấn đề như: Hình thành cặn bùn, độ nhớt tăng, khả năng bôi trơn bị giảm, giảm khả năng mang tải, gây hư hỏng hệ thống thuỷ lực, tắc lọc…

Tìm hiểu thêm: Dầu thuỷ lực bị oxy hoá, nguyên nhân và cách khắc phục.

4. Tuổi thọ của dầu thuỷ lực

Về lý thuyết, dầu thủy lực có thể tồn tại khá lâu và vô hạn trong hệ thống kín. Nhưng thực tế, điều đó là không thể. Dầu thủy lực cũng giống với hầu hết các loại dầu khác. Cũng có giới hạn tuổi thọ và sẽ không kéo dài vô tận.

Theo thời gian, dầu sẽ tích tụ các cặn bẩn, rò rỉ trong hệ thống và bị không khí và nước lẫn vào. Tất cả điều này cùng với nhiệt độ cao trong quá trình vận hành, sẽ phá vỡ cấu trúc của dầu. Và tuổi thọ của dầu sẽ giảm xuống.

5. Khả năng tương thích

Một trong những vấn đề của dầu thủy lực là khả năng tương thích khi bạn thay dầu. Với những kỹ thuật lâu năm kinh nghiệm, họ sẽ biết cách xử lý vấn đề nay. Nhưng tốt nhất không nên trộn dầu thủy lực (đặc biệt không bao giờ trộn dầu có kẽm và dầu không kẽm).

Tìm hiểu thêm: Có nên trộn lẫn dầu thuỷ lực không?

6. Các cặn rắn, cặn bẩn

Các mảnh vụn và hạt sẽ xâm nhập vào dầu thủy lực trong hệ thống là điều không thể tránh khỏi. Các cặn là nguyên nhân chính gây phá hủy dầu, gây giảm tuổi thọ dầu và máy móc.

Phạm vi nhiệt độ hoạt động của dầu thủy lực

Thông thường nhiệt độ bình thường của dầu thủy lực lúc hệ thống hoạt động giao động từ 45 đến 50 độ C được xem như là bình thường. Đối với các hệ thống thủy lực khi nhiệt độ tăng lên đến 60 độ C thì ta có lý do phải lo lắng. Cứ mỗi 10 độ C tăng thêm thì tuổi thọ của dầu thủy lực sẽ bị giảm đi một nửa. Các hệ thống hoạt động ở nhiệt độ cao có thể tạo ra bùn và véc-ni, dẫn đến sự tắc nghẽn của các van.

Tìm hiểu thêm: Dầu thuỷ lực bị nóng: Cách kiểm soát nhiệt độ dầu thuỷ lực

Độ nhớt của dầu thủy lực so với nhiệt độ

Độ nhớt và nhiệt độ của dầu thủy lực có mối liên hệ chặt chẽ với nhau. Khi nhiệt độ tăng, độ nhớt của dầu sẽ giảm.

Chỉ số độ nhớt của dầu thủy lực

Chỉ số độ nhớt của dầu thủy lực là đại lượng đặc trưng cho sự thay đổi độ nhớt của dầu theo nhiệt độ. Chỉ số độ nhớt càng cao thì sự thay đổi độ nhớt của dầu theo nhiệt độ là ít (còn tính nhớt) là dầu nhớt tốt. Ngược lại chỉ số độ nhớt thấp phản ảnh sự thay đổi độ nhớt của dầu thủy lực nhiều (mất tính nhớt) là dầu chất lượng kém hơn.

Chỉ số độ nhớt của dầu thủy lực
Chỉ số độ nhớt của dầu thủy lực

Tìm hiểu thêm: Độ nhớt và chỉ số độ nhớt khác nhau như thế nào ?

Giải thích độ nhớt của dầu thủy lực

Độ nhớt của dầu thuy lực có thể hiểu là thước đo lực cản của dòng chảy (ma sát trong dòng chảy hay tính dễ chảy) trong điều kiện nhất định. Dầu thủy lực có độ nhớt cao sẽ đặc hơn và khó di chuyển hơn, ngược lại với dầu thủy lực có độ nhớt thấp sẽ dễ chảy và di chuyển dễ dàng hơn trong hệ thống. Độ nhớt của chất lỏng thủy lực được đo bằng Centistokes (cSt) và thường đo ở nhiệt độ 40 °C và 100 °C. Độ nhớt được xác định hoặc chỉ định bằng thiết bị thí nghiệm gọi là nhớt kế.

Độ nhớt của dầu thủy lực rất quan trọng đối với từng ứng dụng khác nhau.

Độ nhớt sai có thể gây hư hỏng thiết bị hoặc hoạt động kém hiệu quả.

Cấp độ nhớt của dầu thủy lực

Cấp độ nhớt ISO ( ISO VG ) – Chỉ số VG càng cao thì độ nhớt càng cao. Điều này giúp nhận biết độ đặc của dầu thủy lực. Đôi khi được gọi là trọng lượng dầu thủy lực.

ISO ở đây chính là viết tắt của cụm từ International Standards Organization – Tổ chức Tiêu chuẩn Quốc tế.

VG viết đầy đủ là Viscosity Grade, tức độ nhớt của một chất lỏng.

Dầu thủy lực ISO 100 – Chất lỏng thủy lực ISO VG 100 có xu hướng được sử dụng trong các máy móc công nghiệp có tải trọng nặng.
Dầu thủy lực ISO 15 – Chất lỏng thủy lực ISO VG 15 thường được sử dụng trong hệ thống lái trợ lực và phanh thủy lực.
Dầu thủy lực ISO 22 – Chất lỏng thủy lực ISO VG 22 thường được sử dụng trong các hãng hàng không cho các dụng cụ hàng không, v.v.
Dầu thủy lực ISO 32 – Chất lỏng thủy lực ISO VG 32 lý tưởng để sử dụng trong các máy công cụ công suất lớn.
Dầu thủy lực ISO 46 – Chất lỏng thủy lực ISO VG 46 thường được yêu cầu cho các nhà máy công nghiệp làm việc dưới áp suất cao, v.v.
Dầu thủy lực ISO 68 – Chất lỏng thủy lực ISO VG 68 được thiết kế để sử dụng trong các hệ thống yêu cầu khả năng chịu tải lớn.

Lưu ý: Các đề xuất trên chỉ là hướng dẫn sơ bộ. Điều quan trọng nhất cần xem xét trước khi mua bất kỳ loại dầu thuỷ lực nào là kiểm tra chính xác loại dầu do nhà sản xuất khuyến nghị

Cấp độ nhớt ISO
Cấp độ nhớt ISO

Điểm chớp cháy của dầu thủy lực

Điểm chớp cháy của dầu thủy lực là nhiệt độ thấp nhất mà tại đó hơi được giải phóng từ dầu có thể bị đốt cháy

Nếu bạn vẫn còn thắc mắc về việc sử dụng dầu thuỷ hoặc đơn giản là bạn muốn đặt hàng, Hãy gọi cho chúng tôi qua số
Hotline: 0975 075 080 để được tư vấn kỹ thuật miễn phí và báo giá sau 5 phút.

Các sản phẩm dầu thủy lực tốt nhất trên thị trường hiện nay

Dầu thủy lực Caltex Rando MV

Dầu Thuỷ Lực Caltex Rando MV là dầu thủy lực độ nhớt đa cấp, chống mài mòn, được pha chế để sử dụng cho các hệ thống thủy lực có nhiệt độ làm việc và nhiệt độ môi trường biến thiên, các hệ thống thủy lực của thiết bị xây dựng và nông nghiệp lưu động cần loại dầu tách nước, các hệ thống thủy lực có bơm kiểu cánh gạt, bánh răng hay pít-tông.

  • Ứng dụng cho dải nhiệt độ rộng
    Đặc tính độ nhớt đa cấp giúp giảm nguy cơ hỏng hóc trong các hệ thống thủy lực chịu tải lớn hay áp suất cao và có nhiệt độ vận hành biến thiên lớn.
  • Bảo vệ thiết bị
    Hệ phụ gia đặc biệt chống mài mòn làm giảm mài mòn nhờ bảo vệ bề mặt kim loại ngay cả khi tải nặng phá vỡ màng dầu bôi trơn. Phụ gia chống rỉ và chống ăn mòn giúp bảo vệ các bộ phận bằng thép và đồng.
  • Vận hành êm
    Đặc tính tách nước tốt và không bị thủy phân khiến dầu qua lọc rất tốt trong điều kiện bị nhiễm nước. Tính năng chống bọt và thoát khí tốt bảo đảm vận hành êm và hiệu suất cho hệ thống.
Caltex Rando MV
Caltex Rando MV

Dầu thủy lực Petronas Hydrocer

Dầu Thuỷ lực Petronas Hydrocer 32 46 68 là dầu thuỷ lực chống mài mòn chất lượng cao được phát triển đặc biệt để cung cấp khả năng tương thích đa kim loại và cải thiện khả năng chống mài mòn trong hệ thống thủy lực. Được khuyến nghị sử dụng trong các hệ thống thủy lực, trong công nghiệp, hàng hải, hệ thống thủy lực yêu cầu khả năng chống mài mòn chất lượng cao.

Bảo vệ nhiệt độ thấp

  • Bảo đảm phù hợp bảo vệ cho các thiết bị phần khi khởi động lạnh

Bảo vệ chống mài mòn cao

  • Bảo vệ các thiết bị thành phần khỏi bị cạn kiệt và mang theo tuổi thọ thiết bị dài

Ướt và khô cao năng lọc

  • Duy trì hiệu quả bộ lọc cao mà không làm giảm áp suất quá mức, do đó tăng tuổi thọ bộ lọc

Nhiệt độ ổn định và oxy hóa cao

  • Duy trì mức hiệu suất dưới nhiệt độ và áp suất cao, cho phép kéo dài chu kỳ xả dầu
Petronas Hydrocer 32 46 68
Petronas Hydrocer 32 46 68

Dầu thủy lực United Hydro Vesta Hydraulic Oil H 68

United Hydro Vesta Hydraulic Oil H 68 là loại dầu thủy lực chống mài mòn hàm lượng kẽm thấp đáp ứng tiêu chuẩn Denison HF-0. Dầu được sản xuất từ dầu gốc tinh lọc cao hydro-treated và gói phụ gia dầu thủy lực thích hợp cho các ứng dụng của thiết bị hoạt động trong hầm mỏ, thiết bị vệ sinh công nghiệp và hệ thống thủy lực khác.

  • Ngăn ngừa hao mòn
  • Bảo vệ chống lại sự rỉ sét & ăn mòn
  • Chống tạo bọt
  • Tính kinh tế

Các tiêu chuẩn kỹ thuật United Hydro Vesta Hydraulic OIl H 68 đạt được

  • Denison HF-0
  • Denison HF-1
  • Denison HF-2
  • Denison T-6H20C Hybird Pump
  • DIN 51524 Part I ( HL ) & II ( HLP)
  • DIN 51589 Part I at 6 min level (ISO 46)
  • Vickers M-2950-S
  • Vickers Vane Pump test (DIN 51589) Part II at 4.4 mg level(H46)
  • Vickers 35VQ25A(H46)
  • AFNOR NF E 48-603 ( HL)
  • Cincinnati Machine P-68
  • Cincinnati Machine P-69
  • Cincinnati Machine P-70
  • US steel 127 & 136
  • FZG A/8.3/90 Load test (DIN 51354) at 12th Stage level

Dầu thủy lực Total Azolla ZS

Dầu Thuỷ Lực Total Azolla ZS 32 46 68  là loại dầu thuỷ lực dùng cho các hệ thống thuỷ lực làm việc trong điều kiện vô cùng khắc nghiệt như máy công cụ, máy ép khuôn, máy dập, các thiết bị công nghiệp và các thiết bị công trình. Dùng trong rất nhiều công dụng khác, khi tính chất chống mài mòn và đa năng của dầu thủy lực là ưu tiên hàng đầu: hộp số tải trọng nhẹ, ổ đỡ trượt và ổ đỡ lăn, máy nén, động cơ trợ động, và các hệ thống kiểm tra được trang bị hệ thống lọc tinh.

  • Tính chất chống mài mòn tốt giúp kéo dài tuổi thọ thiết bị.
  • Độ ổn định nhiệt tuyệt hảo tránh tạo cặn ngay cả khi nhiệt độ tăng cao.
  • Độ ổn định ôxy – hoá cao giúp kéo dài tuổi thọ của dầu.
  • Dầu có thể được lọc dễ dàng ngay cả khi lẫn nước.
  • Độ ổn định thuỷ phân hữu hiệu giúp tránh nghẹt bộ lọc.
  • Chống gỉ và chống ăn mòn thiết bị.
  • Chống tạo bọt và giải phóng khí nhờ các phụ gia không chứa sillicon.
  • Tính tách nhũ tốt đảm bảo tách nước nhanh nếu có lẫ nước trong hệ thống.
Total Azolla ZS 32 46 68
Total Azolla ZS 32 46 68

Địa chỉ mua dầu thủy lực uy tín, giá tốt

CÔNG TY CP MAI AN ĐỨC chuyên cung cấp các loại sản phẩm dầu thủy lực chính hãng CaltexShellTotalUnited OilPetronas với giá cả cạnh trạnh, giao hàng nhanh chóng. Liên hệ theo thông tin bên dưới để được tư vấn sản phẩm phù hợp nhất cho máy móc thuỷ lực của bạn và báo giá tốt nhất.

Thông tin liên hệ:

One thought on “Kiến thức dầu thủy lực bạn cần biết

  1. Pingback: Top 12 Dầu Thủy Lực Là Gì - Học Wiki

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai.