Dầu thuỷ lực bị nhiễm nước, khí, chất rắn

Dầu thuỷ lực được xem là mạch máu của hệ thống thuỷ lực nên chúng ta cần phải hiểu đặc tính hoạt động cũng như các vấn đề thường gặp phải khi sử dụng dầu thủy lực là điều hết sức quan trọng. Trong các sự số thưởng gặp của dầu thủy lực, hiện tượng bị nhiễm nước được biết đến là phổ biến nhất, tiếp đến là việc nhiễm bẩn, nhiễm khí và chất rắn. Bài viết dưới đây chúng ta cùng tìm hiểu nguyên nhân và cách xử lí khi dầu thuỷ lực bị nhiễm bẩn.

Dầu thuỷ lực bị nhiễm nước

Dầu thuỷ lực nhiễm nước hay còn gọi là dầu lẫn nước. Nước là nguyên nhân phổ biến nhất gây nhiễm bẩn dầu, tình trạng nhiễm nước thường xảy ra ở nơi có độ ẩm không khí cao, không thông thoáng. Hơi nước đi vào trong hệ thống thủy lực trong quá trình trao đổi nhiệt lúc dừng máy. Dầu mới bị nhiễm nước trước lúc được bơm vào hệ thống. Nhiễm nước thông qua các cylinder và khăn lau.

Dầu thuỷ lực bị nhiễm nước
Dầu thuỷ lực bị nhiễm nước

Tác hại của dầu thuỷ lực bị nhiễm nước

  • Dầu thủy lực nhiễm nước sẽ đẩy nhanh quá trình ô xi hóa của dầu khiến dầu mất đi nhiều tính năng có bản như bôi trơn, chống ăn mòn, chống gỉ…
  • Dầu thủy lực nhiễm nước sẽ làm suy yếu một số phụ gia và phản ứng với những chất khác có thể tạo thành sự ăn mòn tấn công một số kim loại khác.
  • Giảm khả năng bôi trơn, dễ bị mài mòn và ăn mòn.
  • Giảm qua lọc và guốc lọc.
  • Tăng khả năng cuốn theo không khí.
  • Làm tăng khả năng hình thành các bọt khí.

Cách nhận biết khi dầu thuỷ lực bị nhiễm nước

Có 3 trạng thái nhiễm nước trong dầu thuỷ lực:

Hoà tan nước và dầu: Ở trạng thái này chúng ta khó nhìn thấy bằng mắt thường

Trạng thái nước và dầu hoà tan
Trạng thái nước và dầu hoà tan

Trạng thái nhũ tương: Ở trạng tháy này dầu thủy lực sẽ chuyển sang nhũ màu trắng sữa

Trạng thái nhũ tương
Trạng thái nhũ tương

Trạng thái tách lớp: Ở trạng thái này dầu và nước được tách thành 2 lớp tách biệt

Trạng thái tách lớp
Trạng thái tách lớp

Dầu thuỷ lực bị nhiễm bẩn chất khí

Là hiện tượng xâm thực của các chất khí đối với dầu thuỷ lực trong quá trình sử dụng.Các khí này xâm nhập vào hệ thống trong lúc bơm dầu mới và lúc dừng máy, lúc dừng máy thì nhiệt độ bên trong hệ thống giảm xuống sẽ làm không khí bên ngoài đi vào trong hệ thống.

Tác hại của dầu thuỷ lực bị nhiễm khí

Dầu bị nhiễm khí sẽ không nén được theo yêu cầu, hệ thống sẽ phản ứng rất kém. Hiện tượng xâm thực sẽ xảy ra và hiệu suất hệ thống sẽ giảm đi rất nhiều.

Cách nhận biết khi dầu thuỷ lực bị nhiễm khí

Biểu hiện của tình trạng này là hình thành các bọt khí bên trong cấu trúc dầu.

Dầu thuỷ lực xuất hiện bọt khí
Dầu thuỷ lực xuất hiện bọt khí

Dầu thuỷ lực bị nhiễm bẩn chất rắn

Là tình trạng dầu thủy lực xuất hiện các loại vật chất rắn bao gồm đất, cát, rỉ vụn kim loại, cặn bẩn xuất hiện trong quá trình ma sát với các thiết bị. Một số loại dầu nhớt được bổ sung hạt PE để tăng khả năng ma sát cũng dễ bị nhiễm bẩn do các hạt này bị đốt cháy tạo thành chất bẩn.

Sự xuất hiện các loại chất bẩn thường đến từ hai phương cách phổ biến là: chất bẩn có sẵn trong hệ thống được đưa vào từ quá trình vận hành máy móc và chất bẩn nội tại bên trong hệ thống thủy lực.

Các chất bẩn từ bên ngoài thường theo các khe hở giữa các gioăng của bánh xe hoặc theo đường ống dẫn dầu (dầu cũ còn tồn đọng, bùn đất, khoáng chất) đi vào bên trong khoang chứa dầu.

Tác hại của dầu thuỷ lực bị nhiễm bẩn chất rắn

Nhiễm bẩn chất rắn có thể gây oxy hóa hoặc tạo áp suất tác động lên các chi tiết máy gây hư hại nghiêm trọng cho hệ thống thủy lực

Cách nhận biết khi dầu thuỷ lực nhiễm bẩn chất rắn

Đối chiếu màu của dầu với dải màu cơ bản, chúng ta có thể nhận biết một số tình trạng nhiễm bẩn cơ bản như nhũ tương hóa, lắng đọng cặn, tạp chất…

Qua bài viết trên các bạn có thể hiểu rõ hơn về chất phụ gia có trong các loại dầu thủy lực và biết được công dụng cũng như vài trò của các loại phụ gia này. Hy vọng bạn có thể lựa chọn được các dòng sản phẩm dầu nhớt tốt hơn cho doanh nghiệp mình.

Những sự cố thường gặp trong hệ thống thuỷ lực

Cách lựa chọn độ nhớt dầu thuỷ lực

Có nên sử dụng dầu thuỷ lực giá rẻ, kém chất lượng hay không?

Bảng giá các loại dầu thuỷ lực tốt nhất 2022

Các sản phẩm dầu thủy lực tốt nhất trên thị trường hiện nay

Dầu thủy lực Caltex Rando MV

Dầu Thuỷ Lực Caltex Rando MV là dầu thủy lực độ nhớt đa cấp, chống mài mòn, được pha chế để sử dụng cho các hệ thống thủy lực có nhiệt độ làm việc và nhiệt độ môi trường biến thiên, các hệ thống thủy lực của thiết bị xây dựng và nông nghiệp lưu động cần loại dầu tách nước, các hệ thống thủy lực có bơm kiểu cánh gạt, bánh răng hay pít-tông.

  • Ứng dụng cho dải nhiệt độ rộng
    Đặc tính độ nhớt đa cấp giúp giảm nguy cơ hỏng hóc trong các hệ thống thủy lực chịu tải lớn hay áp suất cao và có nhiệt độ vận hành biến thiên lớn.
  • Bảo vệ thiết bị
    Hệ phụ gia đặc biệt chống mài mòn làm giảm mài mòn nhờ bảo vệ bề mặt kim loại ngay cả khi tải nặng phá vỡ màng dầu bôi trơn. Phụ gia chống rỉ và chống ăn mòn giúp bảo vệ các bộ phận bằng thép và đồng.
  • Vận hành êm
    Đặc tính tách nước tốt và không bị thủy phân khiến dầu qua lọc rất tốt trong điều kiện bị nhiễm nước. Tính năng chống bọt và thoát khí tốt bảo đảm vận hành êm và hiệu suất cho hệ thống.
Caltex Rando MV
Caltex Rando MV

Dầu thủy lực Petronas Hydrocer

Dầu Thuỷ lực Petronas Hydrocer 32 46 68 là dầu thuỷ lực chống mài mòn chất lượng cao được phát triển đặc biệt để cung cấp khả năng tương thích đa kim loại và cải thiện khả năng chống mài mòn trong hệ thống thủy lực. Được khuyến nghị sử dụng trong các hệ thống thủy lực, trong công nghiệp, hàng hải, hệ thống thủy lực yêu cầu khả năng chống mài mòn chất lượng cao.

Bảo vệ nhiệt độ thấp

  • Bảo đảm phù hợp bảo vệ cho các thiết bị phần khi khởi động lạnh

Bảo vệ chống mài mòn cao

  • Bảo vệ các thiết bị thành phần khỏi bị cạn kiệt và mang theo tuổi thọ thiết bị dài

Ướt và khô cao năng lọc

  • Duy trì hiệu quả bộ lọc cao mà không làm giảm áp suất quá mức, do đó tăng tuổi thọ bộ lọc

Nhiệt độ ổn định và oxy hóa cao

  • Duy trì mức hiệu suất dưới nhiệt độ và áp suất cao, cho phép kéo dài chu kỳ xả dầu
Petronas Hydrocer 32 46 68
Petronas Hydrocer 32 46 68

Dầu thủy lực United Hydro Vesta Hydraulic Oil H 68

United Hydro Vesta Hydraulic Oil H 68 là loại dầu thủy lực chống mài mòn hàm lượng kẽm thấp đáp ứng tiêu chuẩn Denison HF-0. Dầu được sản xuất từ dầu gốc tinh lọc cao hydro-treated và gói phụ gia dầu thủy lực thích hợp cho các ứng dụng của thiết bị hoạt động trong hầm mỏ, thiết bị vệ sinh công nghiệp và hệ thống thủy lực khác.

  • Ngăn ngừa hao mòn
  • Bảo vệ chống lại sự rỉ sét & ăn mòn
  • Chống tạo bọt
  • Tính kinh tế

Các tiêu chuẩn kỹ thuật United Hydro Vesta Hydraulic OIl H 68 đạt được

  • Denison HF-0
  • Denison HF-1
  • Denison HF-2
  • Denison T-6H20C Hybird Pump
  • DIN 51524 Part I ( HL ) & II ( HLP)
  • DIN 51589 Part I at 6 min level (ISO 46)
  • Vickers M-2950-S
  • Vickers Vane Pump test (DIN 51589) Part II at 4.4 mg level(H46)
  • Vickers 35VQ25A(H46)
  • AFNOR NF E 48-603 ( HL)
  • Cincinnati Machine P-68
  • Cincinnati Machine P-69
  • Cincinnati Machine P-70
  • US steel 127 & 136
  • FZG A/8.3/90 Load test (DIN 51354) at 12th Stage level

Dầu thủy lực Total Azolla ZS

Dầu Thuỷ Lực Total Azolla ZS 32 46 68  là loại dầu thuỷ lực dùng cho các hệ thống thuỷ lực làm việc trong điều kiện vô cùng khắc nghiệt như máy công cụ, máy ép khuôn, máy dập, các thiết bị công nghiệp và các thiết bị công trình. Dùng trong rất nhiều công dụng khác, khi tính chất chống mài mòn và đa năng của dầu thủy lực là ưu tiên hàng đầu: hộp số tải trọng nhẹ, ổ đỡ trượt và ổ đỡ lăn, máy nén, động cơ trợ động, và các hệ thống kiểm tra được trang bị hệ thống lọc tinh.

  • Tính chất chống mài mòn tốt giúp kéo dài tuổi thọ thiết bị.
  • Độ ổn định nhiệt tuyệt hảo tránh tạo cặn ngay cả khi nhiệt độ tăng cao.
  • Độ ổn định ôxy – hoá cao giúp kéo dài tuổi thọ của dầu.
  • Dầu có thể được lọc dễ dàng ngay cả khi lẫn nước.
  • Độ ổn định thuỷ phân hữu hiệu giúp tránh nghẹt bộ lọc.
  • Chống gỉ và chống ăn mòn thiết bị.
  • Chống tạo bọt và giải phóng khí nhờ các phụ gia không chứa sillicon.
  • Tính tách nhũ tốt đảm bảo tách nước nhanh nếu có lẫ nước trong hệ thống.
Total Azolla ZS 32 46 68
Total Azolla ZS 32 46 68

Thông tin liên hệ:

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai.