Máy thổi khí là một loại máy được sử dụng phổ biến trong công nghiệp xử lý nước thải, nuôi trồng thuỷ hải sản, may mặc, dệt nhuộm, vệ sinh bề mặt và nhiều ngành công nghiệp khác. Để máy thổi khí hoạt động hiểu quả, an toàn và kéo dài tuổi thọ thì vấn đề bôi trơn đóng vai tro rất quan trọng. Bài viết này chúng ta cung tìm hiểu về dầu nhớt bôi trơn máy thổi khí và cách lựa chọn.
Tìm hiểu thêm: Dầu bánh răng công nghiệp 150 220 320 460 680 là gì?
Tìm hiểu thêm: Dầu bánh răng là gì? Tiêu chí lựa chọn dầu bánh răng công nghiệp.
Dầu nhớt bôi trơn máy thổi khí là gì?
Dầu nhớt bôi trơn máy thổi khí thường sử dụng dầu bánh răng để bôi trơn bánh răng máy thổi khí. Một vài máy thổi khí vừa sử dụng nhớt để bôi bánh răng và mỡ bò để bôi trơn bạc đạn.
Dầu nhớt bôi trơn máy thổi khí được coi là quan trọng như bất kỳ thành phần chính nào khác của máy. Nó giúp vận hành máy trơn tru, hiệu quả và kéo dài tuổi thọ của máy.
Chức năng của dầu nhớt bôi trơn máy thổi khí
Chức năng rõ ràng nhất của dầu nhớt bôi trơn máy thổi khí là cung cấp dầu bôi trơn tại các mặt tiếp giáp giữa các bề mặt trượt. Bằng cách tạo ra một màng mỏng giữa các bộ phận chuyển động, chẳng hạn như các răng bánh răng chia lưới, tiếp xúc được giảm thiểu hoặc thậm chí loại bỏ và giảm hệ số ma sát động học. Điều này dẫn đến mài mòn linh kiện ít hơn, ít ma sát nóng hơn và tuổi thọ của thiết bị lâu hơn.
Nơi nào có ôxy thì dễ xảy ra hiện tượng ăn mòn. Thông thường, bề mặt đồng và sắt hoạt động như chất xúc tác cho sự ăn mòn ở nhiệt độ trên 100 °C, thúc đẩy nhanh quá trình ăn mòn. Điều quan trọng là ngăn oxy và nước tiếp xúc với các thành phần dễ bị ăn mòn bằng một màng dầu có chứa các chất phụ gia tạo bề mặt bảo vệ phù hợp. Khi dầu được lựa chọn không chính xác, các bộ phận có thể không được bảo vệ đúng cách trong hoặc giữa các chu kỳ hoạt động, khiến các bộ phận bị hư hỏng do ăn mòn.
Làm mát là một chức năng quan trọng khác của dầu nhớt bôi trơn quạt gió. Phần lớn nhiệt được tạo ra bởi máy thổi khí dạng xoay là kết quả của quá trình nén khí khi nó thoát ra ngoài khí thải vào vùng có áp suất cao. Một phần nhiệt này được mang đi theo khí khi nó được bơm, trong khi một phần được truyền vào vỏ máy thổi, các cổng và các tấm cuối thông qua quá trình dẫn điện. Vì dầu có thể tản nhiệt hiệu quả hơn không khí từ 5 đến 10 lần, nên các bể chứa dầu của quạt gió có thể di chuyển chỉ một lượng nhỏ nhiệt này từ tấm cuối đến bề mặt bên trong của các nắp dầu, và cuối cùng tản nhiệt vào không khí xung quanh bằng đối lưu. Quan trọng nhất, dầu truyền nhiệt ra khỏi các bộ phận tiếp xúc động, bảo vệ chúng khỏi bị hư hỏng do nhiệt.
Khi dầu được hút vào không gian giữa rôto làm kín và stato bằng sự kết hợp của hoạt động mao dẫn và lực kéo, nó làm tăng khả năng của phớt làm kín mà không bị phồng rộp hoặc nứt. Nếu không có dầu bôi trơn thích hợp, các vòng đệm sẽ nhanh chóng bị hỏng do nhiệt độ quá cao và tăng liên tại điểm tiếp xúc của rôto và stato.
Lựa chọn dầu nhớt bôi trơn máy thổi khí như thế nào?
Quan trọng nhất khi lựa chọn dầu nhớt bôi trơn máy thổi khí chính là việc lựa chọn độ nhớt phù hợp.
Nhiệt độ môi trường trên 90 °F (32 °C) sử dụng ISO Độ nhớt số 320.
Nhiệt độ môi trường 32 °F đến 90 °F (0 °C đến 32 °C) sử dụng ISO Độ nhớt số 220.
Nhiệt độ môi trường 0 °F đến 32 °F (-18 °C đến 0 °C) sử dụng độ nhớt ISO số 150.
Nhiệt độ môi trường dưới 0 °F (-18 °C) sử dụng độ nhớt ISO số 100.
Nên thay dầu sau 100 giờ đầu hoạt động.
Tuổi thọ bình thường của dầu gốc dầu mỏ là khoảng 2000 giờ với nhiệt độ dầu khoảng 180 °F (82 °C). Khi nhiệt độ dầu tăng lên từ 15 đến 18 °F (8 °C đến 10 °C), tuổi thọ của dầu sẽ giảm đi một nửa.
Mua dầu nhớt bôi trơn máy thổi khí ở đâu?
Công ty CP Mai An Đức là nhà cung cấp dầu nhớt bôi trơn máy thổi khí (dầu bánh răng) chất lượng cao của các thương hiệu: Caltex, Shell, Total, Mobil, United Oil, Petronas...
Dầu nhớt bôi trơn máy thổi khí gốc khoáng:
- Dầu Bánh Răng Caltex Meropa Synthetic EP
- Dầu Bánh Răng Công Nghiệp Caltex Meropa
- Dầu Bánh Răng Công Nghiệp Shell Omala S2 GX 220
- Dầu Bánh Răng Công Nghiệp Total Carter EP
- Dầu Bánh Răng Mobil SHC 600 Series
- Dầu Bánh Răng Mobilgear 600 XP Series
- Dầu Bánh Răng Petronas Gear MEP Series
- Dầu Bánh Răng Shell Omala S1 W460
- Dầu Bánh Răng Shell Omala S2 GX 100
- Dầu Bánh Răng Shell Omala S2 GX 150
- Dầu Bánh Răng Shell Omala S2 GX 320
- Dầu Bánh Răng Shell Omala S2 GX 460
- Dầu Bánh Răng Shell Omala S2 GX 680
- Dầu Bánh Răng Shell Omala S4 GXV 150
- Dầu Bánh Răng Shell Omala S4 WE 220
- Dầu Bánh Răng Shell Omala S4 WE 460
- Dầu Bánh Răng Total Carter MS 100
- Dầu Bánh Răng Total Carter SH
- Dầu Bánh Răng Total Kassilla GMP
- Dầu Bánh Răng United Industrial Gear & Bearing Oil
- Dầu Bánh Răng United Unigear S3 Industrial Gear
Dầu nhớt bôi trơn máy thổi khí gốc tổng hợp:
- Dầu bánh răng United Fully-Syn industrial Gear & Bearing Oil 150 220 320
Thông tin liên hệ:
- Địa chỉ: Toà nhà XL Building, 88-90 Lương Định Của, Phường An Khánh, Thành phố Thủ Đức, Thành phố Hồ Chí Minh, Việt Nam
- Hotline: 0977868803
- Zalo: 0977868803
- Email: cskh@maianduc.com
- Website: www.maianduc.vn
- Facebook: facebook.com/MaiAnDucJSC
