Mỡ bôi trơn bên trong vòng bi sau khi trải qua các biến đổi phức tạp lúc đầu sẽ đi vào trạng thái phân phối ổn định. Một lượng nhỏ mỡ bôi trơn chảy còn lại trong vùng ma sát đóng vai trò bôi trơn chính, trong khi mỡ bôi trơn còn lại trong bản thân nắp ngoài không chảy, do đó không đóng vai trò bôi trơn trực tiếp. Tuy nhiên, mỡ bôi trơn còn lại bên trong nắp ngoài đóng vai trò như một lớp đệm để ngăn mỡ bôi trơn chảy còn lại trong vùng ma sát chảy ra ngoài. Để đảm bảo vòng bi bạc đạn hoạt động ổn định thì chúng ta cần bôi trơn vừa đủ, không quá ít hoặc quá nhiều mỡ. Mỡ bò chịu nhiệt quá ít hoặc quá nhiều ảnh hưởng ra sao?
Mỡ bò chịu nhiệt quá ít hoặc quá nhiều ảnh hưởng ra sao?
Mỡ bò chịu nhiệt quá ít hoặc quá nhiều ảnh hưởng ra sao? Nếu thêm quá ít mỡ bò chịu nhiệt, khả năng phục hồi màng dầu của mỡ bôi trơn không mạnh, có thể làm giảm trạng thái bôi trơn của ổ trục; Còn thêm quá nhiều mỡ bò chịu nhiệt là không cần thiết và có thể làm tăng ma sát, dẫn đến tăng nhiệt độ. Do đó, điều quan trọng là phải xác định lượng mỡ bôi trơn thích hợp cho vòng bi.
Chúng ta đều quen thuộc với hậu quả của việc bôi trơn không đủ: Các bộ phận kêu cót két, tỏa nhiệt quá mức, vòng bi con lăn và vòng bi trượt bị kẹt, và trong trường hợp tệ nhất, máy móc sẽ hỏng hoàn toàn. Những tác động của việc bôi trơn quá mức ít được biết đến, có lẽ vì chúng không thể nghe thấy được. Nhưng cuối cùng, việc bôi trơn quá mức cũng có thể dẫn đến dừng máy hoàn toàn, giảm tuổi thọ của chi tiết máy và tiêu thụ năng lượng không cần thiết.
Nguyên tắc tham khảo chung về lượng mỡ bò chịu nhiệt cần tra vào vòng bi bạc đạn như sau:
- Vòng bi không nên tra đầy mỡ bò chịu nhiệt mà phải chứa tới 1/2-3/4 tổng không gian bên trong khoang vòng bi.
- Vòng bi nằm ngang lấp đầy 2/3-3/4 không gian khoang bên trong.
- Vòng bi lắp theo chiều thẳng đứng lấp đầy 1/2 (phía trên) và 3/4 (phía dưới) của không gian khoang.
- Trong môi trường dễ bị ô nhiễm, đối với vòng bi tốc độ thấp hoặc tốc độ trung bình, tất cả không gian trong vòng bi và hộp vòng bi phải được lấp đầy.
- Trước khi tra mỡ vào vòng bi tốc độ cao, vòng bi phải được đặt trong dầu bôi trơn tốt. Nói chung, chúng phải được ngâm trong dầu gốc của mỡ để tránh ổ trục bị cháy do mỡ bôi trơn không đủ trên bề mặt ma sát trong quá trình khởi động.
- Sau khi vòng bi hoạt động một thời gian, cần phải bổ sung mỡ bôi trơn.
Mỡ bò chịu nhiệt quá ít
Việc bôi trơn không đủ trong vỏ vòng bi có thể gây hại cho thiết bị nhiều hơn so với việc bôi trơn quá mức. Việc bôi trơn không đủ cho vòng bi làm tăng ma sát giữa các bộ phận chuyển động, gây ra nhiệt độ quá mức. Ngoài ra, việc thiếu bôi trơn làm tăng khả năng nhiễm bẩn dẫn đến hư hỏng các bộ phận quay.
Cuối cùng, mỡ sẽ bắt đầu cứng lại do quá trình oxy hóa khiến lượng mỡ bôi trơn ít còn lại thậm chí còn kém hiệu quả hơn.
Mỡ bò chịu nhiệt quá nhiều
- Bôi trơn quá mức có thể gây ra sự tích tụ nhiệt quá mức, làm hỏng phớt ổ trục, các vấn đề về vệ sinh và tăng thời gian chết. Mỡ thừa trong khoang vòng bi sẽ khiến các con lăn hoặc bi trượt thay vì quay, đẩy và khuấy mỡ ra khỏi đường đi.
- Ma sát và áp suất tăng do mỡ thừa làm tăng nhiệt độ, làm giảm hiệu quả của chất bôi trơn bằng cách khiến dầu tách khỏi chất làm đặc. Kết quả là mỡ bị cứng lại, để lại ít hoặc không có chất bôi trơn và có thể ngăn mỡ mới bôi trơn thiết bị hiệu quả.
- Bôi trơn quá mức cũng có thể làm hỏng phớt ổ trục. Mỡ thừa có thể khiến phớt bị tách ra, cho phép các chất gây ô nhiễm như nước và bụi bẩn xâm nhập vào khoang ổ trục.
- Bôi trơn quá mức sẽ lãng phí mỡ bôi trơn. Bôi trơn quá mức luôn có nghĩa là dư thừa chất bôi trơn và do đó gây ra sự tiêu thụ không cần thiết.
Nên tránh cả việc bôi trơn quá ít và quá nhiều. Sử dụng đúng lượng chất bôi trơn sẽ kéo dài tuổi thọ của thiết bị và vì máy móc được bôi trơn đúng cách sẽ tiêu thụ ít năng lượng hơn nên sẽ tiết kiệm chi phí năng lượng hơn.
Nguyên nhân của việc bôi trơn quá mức:
Bôi trơn quá mức có nghĩa là sử dụng quá nhiều chất bôi trơn. Điều này thường xảy ra do thiếu hiểu biết, sử dụng chất bôi trơn không phù hợp hoặc sử dụng thiết bị không phù hợp.
- Thiếu hiểu biết:
Khi không có đủ kiến thức về hoạt động của chất bôi trơn, mọi người có xu hướng nghĩ rằng “thà quá nhiều còn hơn không đủ”. Nhân viên bảo trì cho rằng chất bôi trơn dư thừa sẽ tự nhiên thoát ra và lượng tối ưu sẽ vẫn còn lại. Điều này hoàn toàn không đúng. Chất bôi trơn dư thừa có thể vẫn còn trong các khoảng trống giữa các bộ phận chuyển động dưới áp suất cao. Do đó, các bộ phận này khó di chuyển qua lớp bôi trơn hơn, dẫn đến tăng áp lực lên các bộ phận này và cuối cùng là toàn bộ máy. - Sử dụng sai loại mỡ bò chịu nhiệt:
Mỡ bò chịu nhiệt sử dụng phải phù hợp với ứng dụng. Thành phần và độ nhớt, cùng với các yếu tố khác, phải chịu được nhiệt độ, áp suất và tốc độ hiện hành. Khi sử dụng chất bôi trơn không phù hợp dẫn đến bôi trơn không đủ, mọi người thường nghĩ rằng vấn đề nằm ở số lượng. Do đó, người ta phải thêm chất bôi trơn. Điều này sẽ không dẫn đến cải thiện mà ngược lại còn dẫn đến bôi trơn quá mức và những bất lợi liên quan.
Tác động của việc bôi trơn quá ít và quá nhiều đến tuổi thọ mỡ bò chịu nhiệt
Do nhiệt độ và áp suất cao hơn, chất lượng của mỡ bò chịu nhiệt cũng giảm sút. Điều này sẽ khiến khả năng bôi trơn của mỡ giảm nhanh hơn nhiều so với dự kiến, dẫn đến ma sát tăng lên trong vòng bi và nhiệt độ tăng thêm. Một lần nữa, điều này dẫn đến sự xuống cấp nhanh hơn của cả bộ phận máy và bản thân chất bôi trơn.
Nguyên tắc chung sau đây cho thấy chất lượng của mỡ bò bôi trơn giảm nhanh như thế nào khi nhiệt độ tăng:
Mỗi lần nhiệt độ tăng lên 10°C trên 65°C sẽ làm giảm một nửa tuổi thọ của chất bôi trơn:
Điều này có nghĩa là chất bôi trơn có thể dùng được trong một tháng ở nhiệt độ 65°C nhưng chỉ có thể dùng được trong hai tuần ở nhiệt độ 75°C, một tuần ở nhiệt độ 85°C và chỉ vài ngày ở nhiệt độ 95°C.
Lý do cho sự giảm đáng kể tuổi thọ này là do thành phần của chất bôi trơn. Về bản chất, mỡ bò chịu nhiệt bao gồm dầu gốc, phụ gia và chất làm đặc. Khi nhiệt độ tăng, dầu có thể bốc hơi và cacbon hóa, tạo thành cặn cứng. Dấu hiệu đầu tiên cho thấy nhiệt độ tăng vượt quá giới hạn nhiệt độ tối đa của mỡ là dầu gốc bị chảy ra, tạo thành cặn cacbon hóa tương tự.
Các hạt cacbon hóa và chất làm đặc khô trong mỡ sẽ không còn cung cấp đủ khả năng bôi trơn, dẫn đến phát sinh nhiệt và tiếng ồn quá mức, và cuối cùng là các bộ phận bị kẹt.
Địa chỉ cũng cấp mỡ bò chịu nhiệt uy tín, chất lượng:
Nếu như bạn đang cần tìm mua mỡ bò chịu nhiệt chất lượng cao, uy tín nhưng chưa tìm được địa chỉ mua đủ tin tưởng và phù hợp? Hay bạn còn lo lắng về chất lượng của mỡ bò chịu nhiệt liệu có đảm bảo và đáng tin cậy? Bạn còn phân vân, chưa biết chọn lựa thương hiệu mỡ bò chịu nhiệt độ cao nào là phù hợp với mục đích của bản thân?
Hãy đến với chúng tôi, Công ty CP Mai An Đức – chuyên nhập khẩu và phân phối tại thị trường Việt Nam các loại sản phẩm dầu mỡ, phụ gia, hoá chất, keo công nghiệp, v,v, từ những thương hiệu lớn uy tín và chất lượng hàng đầu như: Azmol, Arginol, Royal, Molygraph, Caltex, Total...
Cùng với đội ngũ nhân viên được đào tạo bài bản, dày dặn kinh nghiệm, đi kèm đó là các loại sản phẩm đa dạng từ mẫu mã đến giá cả, đảm bảo sẽ đáp ứng được nhu cầu mua hàng khác nhau của khách hàng. Hãy liên hệ ngay với Mai An Đức để được tư vấn chi tiết về sản phẩm, chính sách đại lý và nhận được các ưu đãi với giá tốt nhất.
Mỡ chịu nhiệt 300°C:
- Mỡ bò chịu nhiệt Molygraph SGH 200S
- Mỡ bò chịu nhiệt Rizol Lithium Complex
- Mỡ bò chịu nhiệt Rizoflex 300
Mỡ chịu nhiệt 400°C:
Mỡ chịu nhiệt 600°C:
Mỡ chịu nhiệt 1000°C:
- Mỡ bò chịu nhiệt Spanjaard Copper Compound
- Mỡ bò chịu nhiệt Spanjaard Copper Grease
- Mỡ bò chịu nhiệt 1000 độ Molygraph Kopal 1000
- Mỡ bò chịu nhiệt 1000 độ Molykote 1000 Paste
- Mỡ bò chịu nhiệt 1000 độ Royal Premium Copper Clad
Thông tin liên hệ
- Địa chỉ: Số 6, Đường Phạm Thận Duật, Phường Thạnh Mỹ Lợi, Thành phố Thủ Đức, Thành phố Hồ Chí Minh
- Hotline: 0977868803
- Zalo: 0977868803
- Email: cskh@maianduc.com
- Website: www.maianduc.vn
- Facebook: facebook.com/MaiAnDucJSC