Trong ngành hàng hải, tàu thuỷ là một trong những phương tiện giao thông quan trọng trong hành trình chinh phục đại dương. Đặc biệt, dầu nhớt hàng hải là một vấn đề quan trọng mà bạn không thể bỏ qua để đảm bảo an toàn cũng như bảo vệ động cơ của tàu.Để hiểu rõ hơn về dầu nhớt hàng hải, chúng ta cùng theo dõi bài viết sau:
Dầu nhớt hàng hải là gì?
Dầu nhớt hàng hải (Marine Oil) hay còn được gọi với các tên khác như: dầu hàng hải, dầu nhớt tàu thủy, dầu động cơ tàu thuỷ, dầu động cơ hàng hải,…có tác dụng bôi trơn, làm mát, làm kín, làm sạch và chống gỉ cho động cơ tàu biển. Nhờ vậy mà động cơ hoạt động êm ái, nhẹ nhàng. Đồng thời duy trì được hoạt động ổn định và gia tăng tuổi thọ cho động cơ tàu.
Lựa chọn dầu nhớt hàng hải như thế nào?
Lựa chọn dầu nhớt hàng hải căn cứ vào các yếu tố sau:
- Căn cứ vào loại nhiên liệu sử dụng
Thông thường, tàu thuỷ dùng được ba loại nhiên liệu cơ bản, đó là: dầu nhiên liệu nặng(HFO), dầu nhiên liệu lưu huỳnh thấp(LSFO) và dầu diesel. Ở mỗi quốc gia khác nhau sẽ có những quy định riêng về việc sử dụng nhiên liệu. Những nơi như vùng biển Baltic, chính phủ nơi đây sẽ yêu cầu sử dụng LSFO trên các động cơ chính. Những vùng này được gọi là SECA, nghĩa là khu vực bị kiểm soát lưu huỳnh thải ra. Đối với các quốc gia như Mỹ, bạn cần phải chuyển sang dầu diesel trên tất cả các máy móc phụ trợ và động cơ chính. Bạn nên lựa chọn dầu nhớt dành riêng cho động cơ hàng hải. Vì đặc thù của những loại dầu nhớt này khác với dầu nhớt cho xe máy, dầu nhớt cho xe hơi, dầu nhớt công nghiệp…. Dầu nhớt tàu thuỷ được chế tạo để sử dụng trong điều kiện độ mặn cao, nhờ vậy sẽ đảm bảo được hiệu năng cao nhất đối với môi trường biển.
- Khả năng chống lại quá trình oxy hóa
Dầu nhớt và không khí tiếp xúc với nhau, cộng thêm nhiệt độ cao nên tình trạng oxy hóa là điều dễ hiểu. Với cột mốc 85˚C, cứ thêm 10 độ thì tỷ lệ dầu bị oxy hóa sẽ tăng gấp đôi. Hệ quả là tạo cặn và axit, dẫn đến ăn mòn. Việc bổ sung phụ gia chống oxy hóa sẽ góp phần kiểm soát % oxy hóa.
- Khả năng chịu tải của màng dầu
Chỉ số này phụ thuộc vào độ nhớt của dầu. Mức độ tải chịu sự chi phối mạnh mẽ từ cấu tạo động cơ, đặc biệt là động cơ tàu thủy. Chính vì vậy, yêu cầu đặt ra là dầu nhớt có đủ năng lực chịu tải. Nếu không đáp ứng được điều kiện trên, màng dầu sẽ bị phá hủy, chức năng bôi trơn bị khóa lại. Từ đó, các chi tiết kim loại cọ xát, tạo lực ma sát gây mài mòn động cơ.
- Khả năng trung hòa axit
Khi đốt cháy dầu động cơ chứa lưu huỳnh, phản ứng cho ra sản phẩm là axit sunphuric. Đây là chất gây ăn mòn. Phụ gia có thể trung hòa axit sẽ hạn chế tình trạng này. Đối với động cơ 2 thì, có 2 cấp dầu nhớt động cơ riêng biệt với độ kiềm khác nhau, căn cứ theo loại nhiên liệu sử dụng là lưu huỳnh thấp (LSFO) hay lưu huỳnh cao (HFO).
- Hệ số tạo nhũ thấp
Trong giao thông hàng hải, hiện tượng dầu nhớt cho tàu thủy bị lẫn nước khó có thể tránh khỏi. Hệ số tạo nhũ thấp sẽ hỗ trợ cho việc tách nước ra khỏi dầu tại bộ tách nước hoặc trong bồn trữ.
- Khả năng tản nhiệt
Nhiệt độ quá cao trong buồng đốt sẽ ảnh hưởng đến tuổi thọ của các chi tiết động cơ. Dầu nhớt tải nhanh lượng nhiệt ra khỏi buồng đốt, giải phóng ở két nước làm mát luôn là sự lựa chọn lý tưởng.
- Thân thiện với môi trường
Ngoài ra, khi lựa chọn dầu nhớt hàng hải, chúng ta cần chú ý đến việc bảo vệ môi trường biển. Cụ thể là ưu tiên những chất bôi trơn tự phân hủy được cung cấp, góp phần gìn giữ nước biển được sạch và trong. Trên các vùng biển tại Mỹ và châu Âu, đây là điều kiện bắt buộc.
Địa chỉ mua dầu nhớt hàng hải uy tín, chất lượng
Công ty CP Mai An Đức chuyên cung cấp các loại dầu nhớt hàng hải của thương hiệu nổi tiếng hàng đầu thế giới Caltex. Các sản phẩm của chúng tôi gồm có:
Thông tin liên hệ:
- Địa chỉ: Toà nhà XL Building, 88-90 Lương Định Của, Phường An Khánh, Thành phố Thủ Đức, Thành phố Hồ Chí Minh, Việt Nam
- Hotline: 0977868803
- Zalo: 0977868803
- Email: cskh@maianduc.com
- Website: www.maianduc.vn
- Facebook: facebook.com/MaiAnDucJSC
