Khi chủ đề về tuổi thọ vòng bi lăn sinh, các kỹ sư thường hỏi những câu hỏi như:
- “Bạn có nghĩa gì khi lăn vòng đời?”
- “Làm thế nào để bạn biết khi nào bạn sắp kết thúc cuộc sống?”
- “Có phải khi ổ quay không ngừng không?”
- “There is must be when the a drive that is it to a a tool time can?”
Thông thường, câu trả lời cho những câu hỏi này có thể bao gồm: “Thời hạn sử dụng đến khi vòng bi hoặc vòng bi không phù hợp với mục tiêu của chúng tôi” hoặc “Khi vòng bi không ngừng quay”. Thật không thể, những câu trả lời này không thể cụ thể và đầy đủ.
Trong danh sách các nhà sản xuất vòng bi và hầu hết các kỹ thuật thiết kế, hiện tượng chế độ tuổi thọ và độ tin cậy của vòng bi được gọi là liệt kê phần tử. This object has been found in more than 120 years, start from the years 1890 with the first style of Richard Stribeck at Germany, also as start up the kỷ 20 with John Goodman at Anh and Arvid Palmgren at Thụy Điển.
Những đóng góp của Palmgren có thể là quan trọng nhất đối với những công nghệ của ổ trục. Năm 1924, ông cung cấp nền tảng cho công việc tính toán tuổi thọ ổ lăn. Ông nói rõ rằng cuộc sống mang không phải là định nghĩa mà là bổ sung. Ý của ông ấy là không có bất kỳ ổ đĩa nào trong một nhóm chạy trong cùng một điều kiện hoặc sẽ làm hỏng cùng một lúc. Ông đề xuất khái niệm về tuổi thọ L10 hoặc thời gian mà 90% vòng bi dân số sẽ tồn tại và 10% bị lỗi. Ông ấy có thể là người đề xuất đầu tiên xuất ra một phương pháp hợp lý để tính toán tuổi thọ của một máy chi tiết.
Nguồn thực tế kiến thức của hầu hết các kỹ sư về ổ bi và ổ lăn từ danh mục của các nhà sản xuất ổ lăn. Đối với khoảng 90 đến 95 phần trăm phần trăm của máy thiết kế ứng dụng, các phương pháp và khuyến nghị trong danh mục của nhà sản xuất ổ đĩa cung cấp cho thiết kế an toàn và đáng tin cậy. Thông thường, 5 đến 10 phần trăm phần trăm còn lại các ứng dụng yêu cầu kiến thức chuyên môn và phân tích để tránh các vấn đề.
Failed mode
Cuối cùng thì hỏng hóc chế độ cùng thời hạn chế độ tuổi thọ là vòng bi lăn phần tử hoặc lăn phần tử. Kiểm tra độ ẩm của phần tử là cực kỳ thay đổi nhưng có thể dự đoán được về mặt thống kê thuộc loại, quá trình xử lý, nhiệt luyện, chế tạo và loại ổ đĩa, chất bôi trơn được sử dụng và vận hành điều kiện.
This image for theformed of theformed of the massils of the end of the end of the end (left)
and bi (must) from the drive with the path of 120 mm are doing by AISI M-50.
Sự cố gắng thể hiện như một vết nứt được giới hạn ở chiều rộng của đường chạy và chiều sâu của ứng dụng cắt lớn nhất bên dưới bề mặt tiếp xúc. Spall có thể có nguồn gốc bề mặt hoặc bề mặt dưới bề mặt. Rò mã bắt nguồn từ bề mặt thường bắt đầu như một vết nứt tại một khuyết tật trên bề mặt hoặc tại một vết rạn nứt lan truyền thành các vết nứt để tạo thành vết nứt. Một nứt mở đầu tại một điểm gia tăng ứng suất, không hạn chế như một phần cứng bên dưới đường chạy trong vùng có trát lớn nhất, cũng lan truyền thành một mạng lưới nứt để tạo thành vết nứt.
Hư hỏng do bắt nguồn từ bên dưới bề mặt xúc tác được gọi là cổ điển lăn phần. Thất bại mỏi mệt mỏi vì tương tự từ điển liệt kê phần tử như vong về người già ở con người. Tuy nhiên, hầu hết các bi vòng đều bị loại bỏ khỏi dịch vụ vì các lý do khác.
Các hư hỏng khác với hư hỏng hư hỏng phần liệt kê cổ điển được coi là có thể tránh được nếu ổ đĩa không quá tải và được thiết kế, xử lý, lắp đặt và bôi trơn. Với việc cải tiến sản xuất vòng bi và xử lý cùng với công nghệ bôi trơn tiên tiến, những người cải tiến năng lực về tuổi thọ của bi có thể gấp 80 lần để có thể đạt được vào cuối năm 1950 hoặc gấp 400 lần có thể đạt được vào năm 1940.
Basic bi round
Như đã cập nhật trước đề, tuổi thọ L10, trong vòng quay hàng trong, là tuổi thọ lý thuyết mà 90 phần trăm quần thể ổ đĩa phải bằng hoặc vượt quá mà không bị lỗi khi tải hoạt động của họ. Nó dựa trên cổ điển trượt phần tử. “Cơ bản vòng bi tuổi thọ” thường được đề cập đến trong danh mục của nhà sản xuất vòng bi tuổi thọ L10 không có hệ số tuổi thọ, phụ thuộc vào loại vòng bi, chịu lực, xử lý, xử lý nhiệt, chất bôi trơn và điều kiện vận hành.
Những hình ảnh minh họa này mô tả một
vết nứt bắt đầu từ bề mặt dưới bề mặt ở một lớp phủ cứng (trên cùng) và một mạng lưới vết nứt bắt đầu từ bề mặt thiếu sót.
Hầu hết các biễu diễn được chọn và định kích thước dựa trên “cơ bản của vòng bi tuổi thọ” được tính toán và kép khi không có yếu tố tuổi thọ. Lưu ý là vào hoặc trước khi thời gian được tính toán, 10 phần trăm bi hoạt động dưới mức tải trọng và tốc độ này có thể bị lỗi. Nhiều kỹ sư không nhận ra rằng tuổi thọ mà họ tính toán không dựa trên thời gian trước đó sẽ không xảy ra lỗi hóc búa mà là vào thời gian trước đó 10% vòng bi có thể bị hỏng. This error is can to make a request and secure products for the house production device.
Bi loop system life
Vì có thể xác định một cách chắc chắn rằng bất kỳ máy nào quay đều sẽ có hai hoặc nhiều ổ đĩa bao gồm hệ thống, bạn cũng phải xác định tuổi thọ của hệ thống ổ đĩa ngoài tuổi thọ riêng lẻ ổ đĩa. This thing is can đạt được bằng cách kết hợp các single riêng của vòng lặp thành một vòng đời duy nhất cho hệ thống.
To set up life of system, cần phải hiểu biết về độ tin cậy của quy định chuỗi. Hãy nhớ rằng tuổi thọ của ổ đĩa trong một hệ thống luôn bằng hoặc nhỏ hơn tuổi thọ của ổ trục có tuổi thọ ngắn nhất trong hệ thống. Ví dụ: giả sử bạn có một hộp số giảm tốc đơn giản với hai vòng bi đỡ bánh răng chạy ở tốc độ 3.600 vòng / phút và một đầu bánh răng được hỗ trợ bởi hai loại vòng bi giống nhau chạy ở tốc độ vòng 900 / phút. Ở mức tải xuống hoặc đầy đủ mô-men xoắn (100 phần trăm), tuổi thọ của mỗi đầu vòng quay là 2.500 giờ và tuổi thọ của mỗi đầu vòng quay là 10.000 giờ. Hệ thống 10% Age life will be a feature is 1.124 time. Điều này có nghĩa là nếu bạn phân phối 1.000 hộp số và tất cả chúng ta đều hoạt động ở mô-men xoắn cực đại trong 1.124 giờ, thì 100 hộp số sẽ có ít nhất một lần ổ đĩa bị lỗi.
Nếu tuổi thọ của vòng bi có tuổi thọ ngắn nhất trong hệ thống là 2.500 giờ, thì bạn có thể kỳ vọng rằng trong lần đầu tiên hoạt động 133 giờ của mỗi số hộp sẽ không có bất kỳ vòng lặp nào bị lỗi. Tuy nhiên, số hộp thư có thể không được vận hành ở mức mô-men xoắn ở mọi thời điểm. Giả sử dụng các hoạt động của hộp số ở toàn bộ mô-men xoắn trong 50 phần trăm thời gian, một nửa mô-men xoắn trong 30 phần trăm thời gian và một phần tư mô-men xoắn trong 20 phần trăm thời gian. Để tính toán tuổi thọ của hệ thống, bạn cần phải tính toán tuổi thọ của hệ thống L10 ở mỗi điều kiện.
Ở hệ thống L10 tuổi thọ bằng 2,671 giờ, 10% của tất cả các hộp số đang hoạt động về mặt lý thuyết sẽ có một hoặc nhiều ổ bị hỏng. Nếu như trong ví dụ trước, bạn có 1.000 hộp số đang được sử dụng và có 100 hộp số bị lỗi, bạn sẽ có 100 vòng bi bị lỗi trong số 4.000 vòng bi được bảo dưỡng. Khác cách nói, 2,5% số vòng lặp đang hoạt động bị hỏng, chiếm 10% số hộp số bị hỏng. 97,5% is the back of the loop bi are using may be used to be used by a method is not damage and can be used.
Đây là lý do tại sao lớn các vòng bi không bị hư hại bị loại bỏ khỏi dịch vụ chưa đạt đến tuổi thọ L10 được tính toán của họ. Do đó, kiểm tra, làm lại và đưa vào sử dụng lại những vòng bi không bị hư hại đã được giải quyết trước khi đạt đến tuổi thọ L10 trở nên thực thi và hiệu quả về chi phí.
Loại bỏ nhân nguyên
Cho đến nay, thảo luận này dựa trên mỏi phần tử cổ điển như là duy nhất phương thức của sự cố và loại bỏ ổ đĩa. Tuy nhiên, có lẽ ít hơn 5 phần trăm vòng bi được đưa ra từ hoạt động vì lăn phần tử, cho dù là bản gốc của bề mặt hay bề mặt.
Bảng 1 trình chiếu danh sách các nhân nguyên có thể xuất hiện để loại bỏ ổ trục và tỷ lệ phần trăm ước tính liên quan đến từng tương ứng nguyên nhân. Ngoài danh sách các nhân sự dẫn đến việc loại bỏ các ổ đĩa này, các liên kết hỏng chế độ được phân loại trong các phần “khác” sẽ bao gồm các ổ trục, ngâm nước đúng và sai, lực đẩy / ổ đĩa quá tải, bôi trơn, tải trước nhiệt và nhiệt, ứng dụng cuộn lăn, bẻ gãy, phần tử hoặc vòng, hư hỏng trượt và phóng điện hồ quang.
Có thể giảm thiểu và / hoặc giảm thiểu các nguyên nhân dẫn đến sửa chữa và sửa chữa ổ đĩa bằng cách thiết kế ổ đĩa tốt, lắp ổ đĩa đúng cách, bảo vệ kịp thời và thực hiện bôi trơn tốt. Tuy nhiên, chúng tôi không thể loại bỏ hoàn toàn, điều này làm cho việc hiểu và xác định tuổi thọ của vòng bi càng trở nên quan trọng hơn
