Mỡ bôi trơn vòng bi tốc độ cao hay còn gọi mỡ cao tốc có tên tiếng anh là High Speed Grease. Là sản phẩm của quá trình pha chế giữa dầu gốc cao cấp, chất làm đặc và hệ phụ gia với khả năng nổi bật là bôi trơn, chống ma sát, chống ăn mòn và các tính năng trên không bị thay đổi khi vòng bi quay ở tốc độ cao. Ngoài ra, trong quá trình hoạt động của vòng bi, mỡ bôi trơn vòng bi tốc độ cao phải đảm bảo được độ bám dính và không bị văng ra ngoài. Bài viết dưới đây chúng tôi sẽ hướng dẫn Quý khách hàng cách lựa chọn mỡ bôi trơn vòng bi tốc độ cao sao cho đúng và Top 10 mỡ bôi trơn vòng bi tốc độ cao tốt nhất hiện nay.
Cách lựa chọn mỡ bôi trơn vòng bi tốc độ cao
Để lựa chọn mỡ bôi trơn vòng bi tốc độ cao chúng ta cần phải xem xét các yếu tố sau:
Hệ số tốc độ (Speed Factor):
Đây là yếu tố quan trọng khi lựa chọn mỡ bôi trơn cho vòng bi tốc độ cao. Hệ số tốc độ là một đánh giá về tốc độ quay của vòng bi so với tốc độ cực đại mà mỡ có thể duy trì hiệu quả. Mỡ bôi trơn phù hợp khi hệ số tốc độ của mỡ lớn hơn hệ số tốc độ của vòng bi
Công thức tính hệ số tốc độ vòng bi như sau:
NDm= (dm + Dm)/2 *RPM
- NDm: Hệ số tốc độ vòng bi
- dm: Đường kính trong (mm)
- Dm: Đường kính ngoài (mm)
- RFM: Tốc độ quay (Vòng/Phút)
Bảng tính nhanh Hệ số tốc độ vòng bi (NDm)
Đặc tính Channeling (Channeling Characteristics)
Một đặc tính của mỡ bôi trơn thể hiện khả năng bôi trơn của nó ở tốc độ cao là đặc tính “channeling”. Đặc tính này được định nghĩa là khả năng chảy và điền đầy những khoảng trống còn lại trên bề mặt của nó. Phương pháp 3456.2 của cục phương pháp test tiêu chuẩn liên bang 791C là 1 cách để kiểm tra đặc tính channeling của chất bôi trơn. Trong phương pháp test này, mỡ bôi trơn được bôi vào 1 thùng chưa và bề mặt được san bằng.
Sau khi ổn định nhiệt độ, 1 tấm thép được ví như là 1 dụng cụ tạo kênh rãnh được kéo xuyên qua lớp mỡ và tạo ra các kênh rãnh hoặc khoảng trống. Sau 10 giây, mỡ bôi trơn sẽ được kiểm tra để xem khả năng chạy ngược vào các rãnh và phủ kín phần đáy của thùng chứa. Nếu như mỡ điền đầy vào các khoảng trống, nó được gọi là “non-channeling” Nếu mỡ bôi trơn không điền đầy vào các khoảng trống, nó sẽ được gọi là mỡ channeling.
Mỡ channeling dễ dàng bị đẩy ra khỏi các bộ phận quay, do đó dẫn đến ít bị khuấy trộn và ít bị tăng nhiệt độ hơn. Mỡ “non-channeling” chạy ngược thành đường dẫn và kết quả là tạo ra sự quá nhiệt.
Độ nhớt (Viscosity)
Đặc tính vật lý quan trọng nhất của mỡ bôi trơn vòng bi tốc độ cao là độ nhớt. Độ nhớt quyết định độ dày hoặc mỏng của lớp màng bôi trơn dựa trên tải trọng, tốc độ và diện tích tiếp xúc của bề mặt. Điều này phải đáp ứng phù hợp với điều kiện vận hành của vòng bi.
Hầu hết các loại mỡ đa dụng có độ nhớt dầu gốc khoảng 220 centistokes. Loại mỡ này có thể hoạt động tốt ở tốc độ và tải trọng trung bình, khi tốc độ của ổ bi tăng lên, độ nhớt phải được giảm đi theo tỷ lệ tương ứng.
Bằng cách sử dụng hệ số tốc độ đã tính toán trước đó và kết hợp với bảng quy ước dưới đây, chúng ta có thể lựa chọn độ nhớt phù hợp cho mỡ bôi trơn vòng bi tốc độ cao
Loại mỡ | Độ nhớt dầu gốc (40°C) – cSt | Hệ số tốc độ |
Mỡ Công nghiệp, tốc độ chậm, áp suất cao | 1000 – 1500 | 50.000 |
Mỡ bôi trơn vòng bi tốc độ trung bình, áp suất cao, | 400 – 500 | 200.000 |
Mỡ đa dụng, NLGI 2 + phụ gia chịu cực áp EP | 100 – 220 | 100.000 – 200.000 |
Mỡ tốc độ cao, chịu nhiệt độ cao, tuổi thọ mỡ dài | < 70 | 600.000 |
Mỡ tốc độ cao, tuổi thọ dài | 15 – 32 | > 1.000.000 |
Để dễ hình dung, ứng dụng nhiệt độ cao, tải trọng cao nhưng tốc độ chậm sẽ cần độ nhớt dầu gốc cao. Ngược lại, ứng dụng vòng bi tốc độ cao, nhiệt độ và tải thấp sẽ cần độ nhớt dầu gốc thấp.
Chất làm đặc (Thickener)
Ngoài độ nhớt của dầu gốc, một đặc tính khác của mỡ bôi trơn ảnh hưởng đến đặc tính truyền dẫn của nó là loại chất làm đặc. Các loại chất làm đặc được sử dụng phổ biến cho mỡ bôi trơn vòng bi tốc độ cao đó là: Lithium, Canxi, Polyurea và Silica…
Cấp NLGI (NLGI-Grade)
Cấp NLGI là phân loại độ đặc lỏng của mỡ. Độ nhớt dầu gốc + hàm lượng chất làm đặc sẽ quyết định độ đặc của mỡ. Thông thường, mỡ bôi trơn tốc độ cao sẽ có cấp NLGI cao và độ nhớt dầu gốc thấp, điều này để đảm bảo không có dầu thừa chảy ra từ chất làm đặc.
Điểm nhỏ giọt
Điểm nhỏ giọt (Dropping Point) là nhiệt độ tại đó mỡ chuyển từ trạng thái bán rắn sang trạng thái lỏng trong các điều kiện thử nghiệm cụ thể. Nó phụ thuộc vào loại chất làm đặc được sử dụng và độ kết dính của dầu và chất làm đặc của mỡ.
Đây là nhiệt độ cao nhất mà mỡ sẽ giữ nguyên cấu trúc của nó, không phải là nhiệt độ tối đa mà mỡ nên được sử dụng. Một vài loại mỡ có khả năng lấy lại cấu trúc ban đầu sau khi nguội dần từ điểm nhỏ giọt.
Để lựa chọn đúng loại mỡ bôi trơn vòng bi tốc độ cao, điểm nhỏ giọt của mỡ phải chênh lệch một khoảng lớn so với nhiệt độ vận hành của vòng bi. Điều này tránh được tình trạng mỡ nhỏ giọt quá nhiều, quá nhiệt cục bộ, khô và vón cục gây hư hỏng nghiêm trọng vòng bi.
Điểm nhỏ giọt thường cao hơn nhiệt độ sử dụng tối đa của mỡ bôi trơn.
Top 5 mỡ bôi trơn vòng bi tốc độ cao tốt nhất hiện nay
Dưới đây là Top 5 loại mỡ bôi trơn vòng bi tốc độ cao tốt nhất hiện nay:
Mỡ bôi trơn vòng bi tốc độ cao Chevron SRI Grease 2
Chevron SRI Grease 2 là mỡ cao tốc à mỡ được pha chế đặt biệt, chứa dầu gốc parafin tinh lọc, chất làm đặc hữu cơ tổng hợp polyurea không tro với phụ gia chống ô xy hóa và chống rỉ hiệu năng cao. Dùng để bôi trơn ổ bi kim, ổ bi đũa và ổ bi cầu chống ma sát có tốc độ tới hoặc trên 10 000 vòng/phút, làm việc ở nhiệt độ cao hoặc ở những nơi mà nước hoặc nước mặn có thể xâm nhập vào ổ bi.
Mỡ thích hợp cho các vòng bi có hệ số tốc độ lên đến +250.000 (nDm = 250,000+)
Mỡ bôi trơn vòng bi tốc độ cao Molygraph Ultrasyn 9090
Mỡ bôi trơn Molygraph Ultrasyn 9090 là chất bôi trơn có thời gian sử dụng rất lâu cho các vòng bi trong công nghiệp dệt, công nghiệp lạnh, viễn thông, cơ chế quang học và thiết bị gia dụng, thực phẩm, dược phẩm, chế biến giấy.
Molygraph là thương hiệu dầu mỡ đặc chủng nổi tiếng của Ấn Độ được xuất khẩu đi hầu hết các nước có nền công nghiệp nặng phát triển trên thế giới.
Mỡ thích hợp cho các vòng bi có hệ số tốc độ lên đến +1.000.000 (nDm = 1.000.000+)
Mỡ bôi trơn vòng bi tốc độ cao Total Altis SH 2
Mỡ Bôi Trơn Total Altis SH 2 là mỡ Polyurea tổng hợp chịu cực áp, tốc độ cao và nhiệt độ cao. Sản phẩm đứng đầu trong dòng sản phẩm mỡ tổng hợp được thiết kế cho các ứng dụng tại nhà máy và bôi trơn vĩnh viễn
Mỡ bôi trơn vòng bi tốc độ cao Total Altis SH 2 thích hợp để bôi trơn vòng bi, rãnh trượt, thanh dẫn chịu nhiệt cao trong môi trường khô và ẩm nhẹ, các vòng bi của động cơ điện, máy phát, máy sấy, bơm, băng tải lò và các ứng dụng khác nơi có nhiệt độ và tốc độ cao.
Mỡ bôi trơn vòng bi tốc độ cao Mobil Polyrex EM 2
Mobil Polyrex EM được pha chế đặc biệt cho các ổ trục động cơ điện. Công thức chất làm đặc tiên tiến và kỹ thuật sản xuất độc quyền giúp cải thiện hiệu suất ổ trục và bảo vệ cho tuổi thọ động cơ điện lâu dài.
Mỡ bôi trơn vòng bi tốc độ cao Fuchs Urethyn E 2
Fuchs Urethyn E 2 được sử dụng để bôi trơn lâu dài và suốt đời cho các ổ trục và ổ lăn chịu lực cao, ví dụ như trong ngành công nghiệp hóa chất, ngành dệt may, trong thiết bị vận tải và sấy khô, kỹ thuật nói chung, hệ thống sơn cataphoretic của ngành ô tô
Kết luận
Trong bài viết này, chúng ta đã cùng nhau khám phá quan trọng của việc lựa chọn mỡ bôi trơn cho vòng bi tốc độ cao. Việc hiểu rõ về các yếu tố như tốc độ, nhiệt độ, và khả năng chịu tải giúp chúng ta đưa ra quyết định thông minh khi chọn sản phẩm phù hợp.
Thông qua việc tìm hiểu về top 5 sản phẩm mỡ bôi trơn xuất sắc nhất trên thị trường, chúng ta có thêm những lựa chọn chất lượng để bảo vệ và tối ưu hóa hệ thống máy móc của mình. Sự đa dạng trong loại hình mỡ bôi trơn cũng mở ra nhiều cơ hội để tùy chỉnh theo nhu cầu cụ thể của từng ứng dụng.
Cuối cùng, việc áp dụng thông tin từ bài viết sẽ giúp chúng ta duy trì vòng bi tốc độ cao với hiệu suất tối đa, giảm thiểu sự cố và đồng thời tiết kiệm chi phí bảo trì. Hãy nhớ, sự đầu tư vào mỡ bôi trơn chất lượng không chỉ là bảo vệ máy móc mà còn là cam kết cho sự ổn định và hiệu suất lâu dài.
Nếu có thắc mắc hay chia sẻ gì, hãy liên lạc với chúng tôi theo phần bên dưới để có được sản phẩm tốt nhất với giá cạnh tranh. Công ty CP Mai An Đức cam kết mang đến sự hài lòng tuyệt đối cho mọi khách hàng.
Thông tin liên hệ
- Địa chỉ: Toà nhà XL Building, 88-90 Lương Định Của, Phường An Khánh, Thành phố Thủ Đức, Thành phố Hồ Chí Minh, Việt Nam
- Hotline: 0977868803
- Zalo: 0977868803
- Email: cskh@maianduc.com
- Website: www.maianduc.vn
- Facebook: facebook.com/MaiAnDucJSC