Nhớt xe số dùng cho xe tay ga được không?    

Nhớt xe số dùng cho xe tay ga được không?

Nhớt xe số dùng cho xe tay ga được không? – Không phải không có lý do mà người ta phân ra làm nhớt cho xe số và xe ga là 2 loại khác nhau. Bởi đặc tính cấu trúc của 2 loại xe này về bản chất là đã có sự khác biệt rồi. Vậy thì có những khác biệt gì về nhớt dành cho xe số và nhớt dành cho xe ga? Có nên sử dụng chung 2 loại này không? Sự khác biệt của hai dòng nhớt này là gì ? Chúng ta cùng tìm hiểu thêm nhé.

Nhớt xe số dùng cho xe tay ga được không?

Nếu thay nhớt xe số cho xe tay ga sẽ làm nóng máy hơn, không phát huy tối đa tính năng vận hành của xe tay ga. Nếu thay dầu xe tay ga cho xe số sẽ gây trượt bộ ly hợp dẫn đến xe hoạt động không hiệu quả. Vì vậy, dầu xe tay ga và xe số không hoàn toàn thay thế cho nhau được.

Giải thích chi tiết

Đặc tính của dòng xe số là hộp số và bộ ly hợp được hòa chung với nhau nên trong dầu nhớt của xe số có thêm phụ gia chống trượt ly hợp,trong cái dòng xe số điều này là hoàn toàn bắt buộc không thể thay thế các dòng khác được. Điều đó sẽ khiến xe của chúng ta không phát huy hết hiệu năng của động cơ.

Kể cả các dòng nhớt tổng hợp toàn phần hay bán tổng dành cho xe số và xe côn tay. Dầu nhớt dành cho xe số phải có độ nhớt cao để và độ ma sát không được thấp để không xảy ra tình trạng làm trượt ly hợp, dẫn đến tình trạng nóng và ì máy. Các dòng nhớt dành cho xe số phải đảm bảo được tiêu chuẩn JASO của hiệp hội cơ giới Nhật Bản từ MA à MA2, đây là chỉ số dành riêng cho các dòng nhớt xe số hiện tại trên thị trường.Vì cơ bản hai tên đã khác nhau giành cho hai loại xe khác nhau cho nên lời khuyên cho các bạn là nên cân nhắc kỹ trước khi lựa chọn sản phẩm để tránh nhầm lẫn.

Nhớt xe số dùng cho xe tay ga được không?
Nhớt xe số dùng cho xe tay ga được không?

Đối với dòng xe tay ga thì khác, phần hộp số và bộ ly hợp của nó nằm riêng, nên trong nhớt không cần phải có phụ gia chống trượt bố nồi. Nhớt dành cho xe ga không có tính chất ma sát thấp, loãng để giúp giảm thiểu sự mài mòn động cơ, làm mát máy, giúp xe tăng tốc nhanh và giảm tiêu hao năng lượng. Đối với các dòng nhớt dành cho xe tay ga phải đảm bảo tiêu chuẩn JASO MB của hiệp hội cơ giới Nhật Bản.
Để phân biệt các dòng nhớt cho xe ga hoặc xe số trên thị trường thì người ta dựa vào chỉ số JASO là phổ biến nhất. Các dòng nhớt có chỉ số JASO là MA, MA1 hoặc MA2 là các chỉ số dành cho xe số và xe côn tay, còn chỉ số JASO MB là chỉ số dành riêng cho xe tay ga. Ngoài ra thì đối với dòng nhớt xe tay ga thường sẽ có chữ “SCOOTER” trên chai hoặc lon nhớt.

Tiêu chuẩn từ Nhật Bản JASO
Tiêu chuẩn từ Nhật Bản JASO

Kết luận

Nên như phân tích ở trên đã cho chúng ta hiểu rõ một phần thì hoàn toàn không dùng nhớt xe ga cho xe số. Còn đối với nhớt xe số thì vẫn có thể dùng cho xe ga được nhưng nhớt xe số sẽ đặc hơn, độ ma sát nhiều hơn nên làm cho xe ga không vận hành tốt nhất, hơi nóng máy, nên tốt nhất mỗi loại nhớt được chế tạo ra có chức năng và sẽ hoạt động tốt nhất khi dùng đúng với dòng xe mà nó quy định. Vì vậy nên sử dụng đúng loại nhớt khuyến cáo cho đúng loại xe nhé.
Đây là những thông tin mà cty Cp Mai An Đức mang tới cho các bạn thêm một kiến thức về các loại dầu nhớt và bảo vệ cho chiếc xe của mình tốt nhất có thể

Thông tin liên hệ:

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *