Khi bạn bắt đầu đào sâu vào vấn đề bảo dưỡng xe tải và động cơ, một trong những khía cạnh quan trọng nhất cần quan tâm chính là dầu nhớt động cơ.Đây là yếu tố cơ bản giúp động cơ của bạn hoạt động một cách trơn tru và hiệu quả.Dầu nhớt động cơ đóng vai trò rất quan trọng trong việc bảo vệ và kéo dài tuổi thọ của động cơ. Tuy nhiên, với nhiều loại dầu nhớt trên thị trường, đôi khi người tiêu dùng cảm thấy khó khăn trong việc lựa chọn.
Bài viết này sẽ khám phá về “Dầu nhớt động cơ là gì?” và cung cấp thông tin về các loại dầu nhớt động cơ tốt nhất cho năm 2024.
Dầu nhớt động cơ là gì?
Dầu nhớt động cơ được pha chế từ dầu gốc (dầu gốc khoáng hoặc dầu gốc tổng hợp) kết hợp cùng các phụ gia được sử dụng để bôi trơn động cơ của xe tải, động cơ xe ô tô, tàu thủy, máy phát điện và nhiều động cơ khác.
Các loại phụ gia được sử dụng để pha chế dầu động cơ bao gồm: phụ gia tăng chỉ số độ nhớt, phụ gia chống oxy hóa, phụ gia tẩy rửa, phụ gia phân tán muội cặn, phụ gia ức chế ăn mòn, phụ gia ức chế gỉ, phụ gia chống mài mòn, phụ gia giảm ma sát, phụ gia giảm điểm đông, phụ gia ức chế tạo bọt.
Ngày nay hầu hết các loại dầu nhớt động cơ đều được pha chế để sử dụng cho cả động cơ dầu và động cơ xăng.
Các loại dầu nhớt động cơ tốt nhất năm 2024
Dầu nhớt động cơ diesel Caltex Delo 400 SLK SAE 15W-40 API CK-4
Dầu nhớt động cơ Caltex Delo 400 SLK SAE 15W40, sản phẩm của Tập đoàn Chevron, đặc biệt thiết kế để phục vụ cho các động cơ diesel tải nặng vận hành trong điều kiện khắc nghiệt.
Sản phẩm này sử dụng công nghệ ISOSYN Advance và thấp phụ gia SAPS (Low SAPS), giúp đáp ứng các tiêu chuẩn hiệu suất cao như API CK-4, CJ-4, CI-4 Plus / SN, hoặc ACEA E9.
Đây là một loại dầu nhớt động cơ diesel cao cấp, thích hợp cho các động cơ yêu cầu hiệu năng ổn định và bôi trơn xuất sắc, đặc biệt là trong môi trường vận hành khắc nghiệt.
Tính năng của dầu nhớt động cơ diesel Caltex Delo 400 SLK SAE 15W-40 API CK-4
Thử nghiệm đạt định kỳ thay nhớt lên đến 100.000 Km của xe tải FAW, Caltex Delo 400 SLK mang lại lợi ích như:
- Giảm chi phí vận hành
- Duy trì hiệu năng hệ thống kiểm soát khí xả
- Giảm chi phí lưu kho
Ứng dụng của dầu nhớt động cơ diesel Caltex Delo 400 SLK SAE 15W-40 API CK-4
- Xe vận tải đường bộ thương mại có (hoặc không có) bộ lọc hạt khí xả DPF
- Xe đời mới và cũ
- Xe có chức năng tạm dừng và khởi động (stop and go) như xe buýt và xe thu gom rác
- Hầu hết các xe tải nhẹ động cơ diesel
- Xe công trường, nhà máy, bao gồm máy nông nghiệp
- Xe chạy bằng nhiên liệu khí (gas) tải nặng
- Động cơ diesel sử dụng nhiên liệu diesel sinh học với hàm lượng lên tới 20% (B20)
Khi sử dụng nhiên liệu diesel sinh học đáp ứng tiêu chuẩn ATSM D7467 (B6-B20) hoặc tương đương. Khi sử dụng diesel sinh học từ > B6, việc giám sát mức nhớt động cơ và hiệu năng động cơ rất quan trọng.
Dầu nhớt động cơ diesel Caltex Delo Gold Ultra SAE 15W-40/20W-50
Dầu nhớt động cơ Caltex Delo Gold Ultra là một sản phẩm dầu động cơ diesel cỡ lớn, đa cấp và có hiệu năng cao.
Nó được chế tạo đặc biệt để cung cấp bôi trơn cho nhiều loại động cơ đòi hỏi dầu nhớt đáp ứng tiêu chuẩn hiệu năng API CI-4 hoặc ACEA E7.
Sản phẩm này đáp ứng các yêu cầu của các động cơ sử dụng công nghệ kiểm soát khí thải như Selective Catalytic Reduction (SCR) và/hoặc Exhaust Gas Recirculation (EGR), giúp đảm bảo hoạt động hiệu quả và bảo vệ động cơ.
Tính năng của dầu nhớt động cơ diesel Caltex Delo Gold Ultra SAE 15W-40/20W-50
Giảm chi phí bảo trì
- Công nghệ ISOSYN® là sự kết hợp giữa dầu gốc craking hy-đrô chất lượng cao và hệ phụ gia tẩy rửa và phân tán không tro được cân bằng kỹ lưỡng để mang lại tính năng làm sạch động cơ tuyệt vời trong mọi điều kiện vận hành.
- Công nghệ ISOSYN® cũng bảo đảm tính năng phân tán muội cần thiết để duy trì định kỳ thay nhớt của các động cơ hiện đại.
- Tính năng ổn định ô xy hóa hữu hiệu giúp bảo vệ chống tạo cặn keo ở nhiệt độ cao.
Kéo dài tuổi thọ máy
- Hệ phụ gia phân tán hữu hiệu cùng với phụ gia chống mài mòn gốc kim loại-hữu cơ đã được chứng thực mang lại tính năng bảo vệ chống mài mòn cho các bộ phận quan trọng chịu tải trong mọi điều kiện vận hành.
- Độ nhớt đa cấp cũng giúp làm gia tăng tính năng chống mài mòn khi khởi động và cả trong điều kiện vận hành ở nhiệt độ cao.
Duy trì đầy đủ công suất và hiệu năng
- Hệ phụ gia tẩy rửa siêu việt gốc kim loại giúp duy trì toàn bộ công suất và hiệu năng nhờ tính năng chống cặn bám vùng xéc măng ở nhiệt độ cao mà các động cơ diesel có tuốc-bô tăng áp thường gặp.
Ứng dụng của dầu nhớt động cơ diesel Caltex Delo Gold Ultra SAE 15W-40/20W-50
- Đội xe hỗn hợp với nhiều loại động cơ diesel (cao tốc, 4 thì, có tuốc-bô tăng áp hoặc nạp khí tự nhiên)
- Động cơ xăng 4 thì trong đội xe hỗn hợp
- Xe vận tải đường bộ
- Dùng cho các động cơ Diezel có Turbo tăng áp và cả không có Turbo tăng áp.
- Dùng cho các xe tải, xe chạy đường dài, xe công trình, các dòng xe chuyên dùng khai thác: Komatsu, Cummins, Detroist, Caterpillar, Volvo . . .
- Dùng cho máy phát điện
- Thích hợp cho hầu hết các động cơ khí thải thấp hiện đại, đáp ứng các tiêu chuẩn khí thải Euro 5, 4, 3, 2, và US 2002.
Cần luôn bảo đảm là sản phẩm được lựa chọn phù hợp với khuyến nghị của nhà chế tạo thiết bị, điều kiện vận hành của thiết bị và thực tiễn bảo dưỡng của khách hàng.
Dầu nhớt động cơ diesel Castrol Vecton SAE 15W-40 API CK-4
Dầu nhớt động cơ Castrol Vecton 15W40 CK-4/E9 là một dầu nhớt động cơ diesel hạng nặng cao cấp được chế tạo từ dầu gốc khoáng với mục tiêu kéo dài thời gian giữa các lần thay dầu.
Sản phẩm này phù hợp cho các loại động cơ diesel 4 thì cao tốc sử dụng nhiên liệu diesel với hàm lượng lưu huỳnh lên đến 500ppm (0.05%).
Nó cũng tương thích với các loại động cơ diesel có hệ thống tái tuần hoàn khí thải (EGR) và các hệ thống xử lý khí thải hiện đại như DPF, DOC, và/hoặc SCR khi sử dụng nhiên liệu diesel có hàm lượng lưu huỳnh tối đa 15ppm (0.0015%).
Sản phẩm này được tạo ra để đảm bảo hoạt động hiệu quả và bảo vệ động cơ trong các điều kiện vận hành khắc nghiệt.
Tính năng của dầu nhớt động cơ diesel Castrol Vecton SAE 15W-40 API CK-4
- CASTROL VECTON 15W40 CK-4/E9 với công nghệ System ProTM giúp cải thiện 45% tính năng làm việc của dầu nhớt động cơ(*) trong việc chống lại sự phá hủy dầu nhớt và phù hợp để sử dụng ở nhiệt độ cao giúp tối đa hóa thời gian thay dầu nhớt động cơ.
- Tất cả các sản phẩm Castrol VECTON® đều được chứng nhận trung hòa CO2 theo tiêu chuẩn quốc tế PAS2060.
- CASTROL VECTON 15W40 CK-4/E9 với công nghệ System ProTM được đặc chế giúp cải thiện tính năng làm việc của dầu nhớt, chống lại quá trình dầu nhớt bị phá hủy thông qua:
– Kiểm soát quá trình oxi hóa và quá trình hình thành cặn bên trong động cơ
– Trung hòa các axit có hại
– Duy trì độ nhớt - Công nghệ System ProTM thích ứng với điều kiện làm việc với nhiệt độ tăng cao giúp chống lại sự suy giảm độ nhớt của dầu nhớt dưới tác động của ứng suất nhiệt và ứng suất cơ học. Giúp tối đa hóa thời gian thay dầu nhớt.
Ứng dụng của dầu nhớt động cơ diesel Castrol Vecton SAE 15W-40 API CK-4
- Phù hợp với các loại động cơ diesel hiện đại đáp ứng tiêu chuẩn khí thải EURO 4, EURO 5 và cả các động cơ cũ hơn.
- Thích hợp cho các phương tiện vận tải như xe tải, xe khách, máy kéo.
- Công thức nhớt tiên tiến giúp bảo vệ động cơ trong mọi điều kiện sử dụng, kể cả khi hoạt động nặng ở nhiệt độ cao.
- Bảo vệ động cơ khỏi mài mòn, ăn mòn, tạo cặn bẩn gây tắc lọc dầu.
- Giúp động cơ khởi động dễ dàng ngay cả trong thời tiết lạnh giá.
- Giảm tiêu hao nhiên liệu và giảm phát thải độc hại.
- Thân thiện với môi trường.
Dầu nhớt động cơ diesel Shell R4 L SAE 15W-40 CK-4
Dầu nhớt động cơ Shell Rimula R4 L 15W40 CK-4 sử dụng công nghệ thế hệ mới nhất để mang đến khả năng chống mòn, cặn bám và ôxy hóa được cải thiện đáng kể.
Sử dụng dầu gốc hiệu năng cao thuộc Nhóm II, đây là một trong những công nghệ dầu nhờn 15W-40 tân tiến nhất hiện nay – và phù hợp với hầu như tất cả mọi loại xe.
Điều đó có nghĩa là sản phẩm dầu nhờn này đủ linh hoạt để mang đến cho bạn sự thuận tiện của một loại dầu nhờn duy nhất, phù hợp với hầu như tất cả mọi động cơ mới hay cũ và tất cả mọi loại xe.
Tính năng của dầu nhớt động cơ diesel Shell R4 L SAE 15W-40 CK-4
Khả năng bảo vệ
- Dầu nhớt động cơ Shell Rimula R4 L 15W40 CK-4 mang đến cho người sử dụng mức bảo vệ thuộc vào loại cao nhất có thể đạt được với dầu nhờn động cơ loại truyền thống.
- Ngoài ra, công thức ít SAPS giúp bảo vệ các chất xúc tác và các bộ lọc hạt diesel.
Bớt gây ô nhiễm và giảm chi phí
- Việc bảo vệ hiệu năng hoạt động của hệ thống kiểm soát khí thải gây ô nhiễm trong xe của bạn không chỉ quan trọng để bảo đảm cho xe của bạn tuân theo những quy định của luật pháp, mà còn để bảo đảm cho sự vận hành hiệu quả.
- Thí dụ, các bộ lọc hạt diesel (DPF) bị nghẹt có thể làm tăng lượng xăng tiêu thụ. Shell Rimula R4 L có công thức để giảm mức bồ hóng và lưu huỳnh nhằm giúp duy trì hiệu quả của những công nghệ tân tiến nhất và công nghệ tương lai trong xe.
Kéo dài tuổi thọ
- Dầu nhớt động cơ Shell Rimula R4 L CK-4 có công thức chuyên biệt giúp bảo vệ động cơ trong điều kiện nhiệt độ và áp lực cơ học cao.
- Sử dụng các hoạt chất chống oxy hóa mạnh cùng dầu nền nhóm II chất lượng cao để tăng khả năng chống hỏng hóc do nhiệt.
- Có chất điều chỉnh độ nhớt ổn định cao, ngăn phân hủy nhớt ở các chi tiết có áp lực lớn.
- Giúp dầu nhớt động cơ duy trì độ nhớt tốt hơn, mang lại khả năng bôi trơn và bảo vệ động cơ đáng tin cậy.
Cải thiện sự bảo vệ
- Dầu nhớt động cơ Shell Rimula R4 L 15W40 CK-4 mang đến mức bảo vệ chống mài mòn và kiểm soát cặn bám cao hơn đáng kể so với dầu nhớt thuộc thế hệ trước.
- Trong thử nghiệm động cơ Cummins ISM* Shell Rimula R4 L không chỉ vượt qua các tiêu chuẩn mà còn chứng tỏ độ nhớt ít bị ảnh hưởng hơn thấy rõ so với những dầu nhờn khác cũng đáp ứng được các tiêu chuẩn của thử nghiệm.
- Dầu nhớt động cơ Shell Rimula R4 L 15W40 CK-4 mang đến mức bảo vệ chống mài mòn cao hơn đáng kể so với dầu nhờn thuộc thế hệ trước, vượt qua các tiêu chuẩn quan trọng về độ mài mòn trong nhiều lãnh vực, thí dụ như trong thử nghiệm Cummins ISM* có độ mài mòn thấp hơn thấy rõ so với những dầu nhớt trước đây.
Thử nghiệm này có trong API CJ-4, ACEA E9 (được đề nghị) và quy cách kỹ thuật ít SAPS của Volvo và Mercedes-Benz
Hầu như không có cặn dầu
- Dầu nhớt động cơ Shell Rimula R4 L 15W40 CK-4 có hoạt chất chống bồ hóng giúp giữ cho động cơ được sạch sẽ và kiểm soát cặn bám xuất sắc.
- Điều này đã được chứng minh trong các thử nghiệm trên đường cao tốc tổng cộng hơn 25 triệu cây số.
- Thí dụ, trong động cơ Mercedes-Benz sản phẩm dầu nhờn này hầu như không tạo ra cặn dầu ở dàn có xú-páp hoặc cặn dầu lắng – giúp cho động cơ vận hành hiệu quả hơn và giảm chi phí bảo dưỡng.
Ứng dụng của dầu nhớt động cơ diesel Shell R4 L SAE 15W-40 CK-4
- • Phù hợp cho hầu như tất cả mọi ứng dụng xe tải chạy đường cao tốc, xe buýt và xe khách bao gồm các ứng dụng US 2007Euro 2,3,4 và 5.
- Nhờ có số lượng hãng sản xuất xe phê chuẩn rất nhiều, Rimula R4 L có thể cung cấp một giải pháp dầu nhờn duy nhất cho các đội xe bao gồm xe của nhiều hãng khác nhaumang đến những lợi ích về hậu cần và tồn trữ.
- • Giải pháp tuyệt vời cho việc bôi trơn các xe thương mại hạng vừa và hạng nhẹ có động cơ chạy bằng dầu diesel, nhất là những xe được trang bị bộ lọc hạt diesel.
- • Đáp ứng tiêu chuẩn của các hãng sản xuất thiết bị động cơ nông nghiệp và xây cất hàng đầu thí dụ như Caterpillar, Cummins, Deutz và MTU.
Các tiêu chuẩn dầu nhớt động cơ phổ biến hiện nay
Tìm hiểu thêm: Các tiêu chuẩn về dầu nhớt động cơ
Tiêu chuẩn API (American Petroleum Institute)
API chính là chữ viết tắt của American Petroleum Institute – Viện Hóa Dầu Mỹ. Đây là hiệp hội thương mại lớn nhất của Mỹ trong ngành công nghiệp dầu khí.
API là đại diện cho khoảng 650 tập đoàn trong ngành sản xuất, sàng lọc, phân phối, và các lĩnh vực liên quan của ngành dầu khí.
Được thành lập vào năm 1919, API có chức năng:
- Thiết lập và chứng nhận các tiêu chuẩn cho dầu nhớt.
- Nghiên cứu liên quan đến nhiều khía cạnh của ngành công nghiệp dầu khí.
- Hỗ trợ ngành công nghiệp dầu mỏ và khí đốt tự nhiên của Hoa Kỳ ngày càng vững mạnh.
- Hỗ trợ nghiên cứu các tác động về kinh tế, độc tính và môi trường.
Chứng chỉ API dành cho dầu nhớt động cơ xe là các chứng nhận của hiệp hội dầu khí Hoa Kỳ xác thực cho một loại dầu động cơ đáp ứng được các tiêu chuẩn chất lượng và hiệu suất theo yêu cầu của các nhà sản xuất thiết bị nguồn (Original Equipment Manufacturers – OEMs).
Ví dụ các OEMs như: Mercesdes-Benz, Audi, BMW, Porsche, Man, Volvo, Detroit, Cummins, …
API chia theo cấp độ để phân loại chất lượng của nhớt động cơ xăng và diesel. Tiêu chuẩn API được áp dụng rộng rãi ở Mỹ và trên thế giới từ những năm 60 của thế kỷ trước.
Để đáp ứng yêu cầu bôi trơn của các động cơ thế hệ mới, cứ 4-5 năm lại có một cấp API mới ra đời.
Tiêu chuẩn SAE
SAE là viết tắt của Society of Automotive Engineers dịch ra là HIỆP HỘI CÁC KỸ SƯ Ô TÔ XE MÁY. Đây là tiêu chuẩn đưa ra bởi họ nhằm phân cấp độ nhớt – đặc tính quan trọng nhất của dầu nhớt động cơ xe máy và ô tô.
Theo quy tắc của vật lý, hầu hết các chất đều giãn nở khi gặp nhiệt độ cao và ngược lại co rút khi gặp nhiệt độ thấp. Không nằm ngoài quy tắc trên, dầu động cơ cũng tương tự dầu mỡ ăn có một đặc tính không mong muốn là độ nhớt luôn bị thay đổi theo nhiệt độ môi trường xung quanh.
Nói cách khác, nhớt sẽ đặc lại khi nhiệt độ xuống thấp và loãng ra khi nhiệt độ tăng.
Dựa vào tính chất này, SAE quy định Cấp độ nhớt SAE biểu thị cho độ đặc-loãng của dầu nhớt như SAE 30, 40 và 50. Số càng lớn có nghĩa là nhớt càng đặc và khả năng bôi trơn càng tốt hơn.
Các cấp độ nhớt này được xác định ở nhiệt độ trung bình của nhớt khi động cơ làm việc (100 độ C) và gọi là độ nhớt đơn cấp ở nhiệt độ cao.
Ưu điểm và nhược điểm của dầu nhớt động cơ?
Ưu điểm của dầu nhớt động cơ:
- Bôi trơn động cơ: Dầu nhớt giúp giảm ma sát giữa các bộ phận động cơ, như pistons và bạc đạn, giúp động cơ hoạt động một cách trơn tru và hiệu quả.
- Làm mát động cơ: Nó hấp thụ và dẫn nhiệt ra khỏi các bộ phận động cơ, giúp kiểm soát nhiệt độ và đảm bảo động cơ hoạt động trong khoảng nhiệt độ an toàn.
- Phòng chống ăn mòn và rỉ sét: Dầu nhớt chứa các hợp chất chống ăn mòn, giúp bảo vệ các bộ phận kim loại khỏi sự hủy hoại do ăn mòn và rỉ sét.
- Giảm tiếng ồn: Dầu nhớt có khả năng làm mất một phần tiếng ong của các bộ phận động cơ, giúp giảm tiếng ồn hoạt động của động cơ.
- Tiết kiệm nhiên liệu: Sử dụng dầu nhớt chất lượng cao có thể giúp giảm tiêu hao nhiên liệu do giảm ma sát và cải thiện hiệu suất động cơ.
Nhược điểm của dầu nhớt động cơ:
- Động cơ cần thay dầu định kỳ: Dầu nhớt cần phải được thay đổi định kỳ, điều này đòi hỏi thời gian và công sức.
- Loại dầu phải chọn kỹ: Lựa chọn loại dầu nhớt phù hợp với loại động cơ và điều kiện vận hành là quan trọng. Sử dụng loại dầu sai có thể gây hại cho động cơ.
- Chi phí: Một số loại dầu nhớt chất lượng cao có chi phí cao hơn, và việc sử dụng dầu chất lượng có thể đòi hỏi ngân sách cao hơn cho bảo dưỡng.
- Môi trường: Xử lý và loại bỏ dầu nhớt cũ cần tuân thủ các quy định môi trường và an toàn.
- Sự cố trong trường hợp dầu nhớt bị ô nhiễm: Nếu dầu nhớt bị nhiễm bẩn hoặc hỏng, nó có thể gây hại cho động cơ và dẫn đến sự cố bất ngờ.
Có thể nói, nếu sử dụng đúng loại dầu và thay dầu định kỳ, dầu nhớt động cơ sẽ phát huy hiệu quả cao, giúp động cơ hoạt động bền bỉ hơn.
Tại sao cần phải thay dầu nhớt động cơ định kỳ?
Thay dầu nhớt động cơ định kỳ là một quy trình quan trọng trong bảo dưỡng xe hơi và động cơ. Có một số lý do quan trọng như:
Bôi trơn động cơ: Dầu nhớt động cơ đóng vai trò quan trọng trong việc bôi trơn các bộ phận chạy trong động cơ như pistons, bạc đạn, và trục khuỷu. Việc bôi trơn hiệu quả giúp giảm ma sát và mài mòn, làm tăng tuổi thọ của động cơ.
Làm mát động cơ: Dầu nhớt động cơ cũng là một phần của hệ thống làm mát động cơ. Nó hấp thụ và dẫn nhiệt ra khỏi các bộ phận động cơ, giúp kiểm soát nhiệt độ và đảm bảo rằng động cơ hoạt động trong khoảng nhiệt độ an toàn.
Phòng chống ăn mòn và rỉ sét: Dầu nhớt động cơ chứa các hợp chất chống ăn mòn và oxi hóa, giúp bảo vệ các bộ phận kim loại khỏi sự hủy hoại do ăn mòn và rỉ sét.
Lọc bụi và tạp chất: Trong dầu nhớt động cơ cũng chứa các hệ thống lọc để giữ lại bụi, tạp chất và cặn bẩn, ngăn chúng khỏi việc làm hại cho động cơ.
Tiết kiệm nhiên liệu: Việc sử dụng dầu nhớt chất lượng cao giúp giảm ma sát và cải thiện hiệu suất nhiên liệu, giúp tiết kiệm nhiên liệu.
Xử lý sản phẩm phụ: Dầu nhớt động cơ sau một thời gian sử dụng có thể bị ô nhiễm bởi các sản phẩm phụ của quá trình đốt nhiên liệu, các tạp chất và các hợp chất hóa học. Thay dầu định kỳ giúp loại bỏ các tạp chất và sản phẩm phụ này ra khỏi động cơ.
Tương thích và hiệu suất: Sử dụng dầu nhớt dộng cơ phù hợp với loại động cơ và điều kiện vận hành giúp đảm bảo hiệu suất tối ưu của động cơ.
Tóm lại, việc thay dầu nhớt động cơ định kỳ giúp động cơ hoạt động ổn định, bền bỉ và tiết kiệm chi phí bảo dưỡng, sửa chữa lâu dài. Cần tuân thủ đúng lịch trình thay dầu của nhà sản xuất.
Sử dụng dầu nhớt động cơ kém chất lượng sẽ ảnh hưởng như thế nào đến hiệu suất làm việc của động cơ?
Việc sử dụng dầu nhớt động cơ kém chất lượng sẽ gây ra những ảnh hưởng xấu đến hiệu suất làm việc của động cơ:
- Khả năng bôi trơn kém, gây tăng ma sát giữa các bộ phận chuyển động của động cơ, dễ dẫn đến nóng quá mức, mòn và hỏng hóc nhanh chóng.
- Không làm mát động cơ tốt, dẫn tới tình trạng động cơ bị quá nhiệt, nguy cơ cháy xém cao.
- Dễ bị oxy hóa và đóng váng do chứa nhiều tạp chất, từ đó gây tắc nghẽn mạch lọc dầu, làm giảm tuổi thọ động cơ.
- Không bảo vệ tốt cho các chi tiết động cơ tránh khỏi ăn mòn, giảm tuổi thọ của động cơ.
- Gây tiếng ồn và tình trạng rung lắc bất thường của động cơ, ảnh hưởng đến trải nghiệm của người lái.
- Làm giảm công suất và hiệu suất hoạt động của động cơ, tăng tiêu hao nhiên liệu.
Chính vì vậy, việc sử dụng đúng loại dầu nhớt động cơ chất lượng cao là vô cùng quan trọng, giúp động cơ phát huy tối đa hiệu năng và tuổi thọ.
Kết luận
Dầu nhớt động cơ hiện nay trên thị trường đang khá đa dạng về phân loại, mẫu mã và thương hiệu. Mỗi loại đều có hiệu năng sử dụng đa dạng và phù hợp với nhiều loại xed. Do đó, khi muốn sử dụng Dầu nhớt động cơ, người tiêu dùng cần xem xét kỹ điều kiện và khả năng vận hành của hệ thống. Hy vọng rằng qua bài viết này quý bạn đọc sẽ nắm được những thông tin về sản phẩm để tự tin sử dụng.
Mua dầu nhớt động cơ ở đâu uy tín và chất lượng?
Nếu như bạn đang cần tìm mua dầu nhớt động cơ chất lượng cao, uy tín nhưng chưa tìm được địa chỉ mua đủ tin tưởng và phù hợp? Hay bạn còn lo lắng về chất lượng của dầu nhớt động cơ liệu có đảm bảo và đáng tin cậy? Bạn còn phân vân, chưa biết chọn lựa thương hiệu dầu nhớt động cơ nào là phù hợp với mục đích của bản thân?
Hãy đến với chúng tôi, Công ty CP Mai An Đức – chuyên nhập khẩu và phân phối tại thị trường Việt Nam các sản phẩm dầu nhớt động cơ từ những thương hiệu lớn uy tín và chất lượng hàng đầu như: Caltex, Castrol, Shell, v,v.
Cùng với đội ngũ nhân viên được đào tạo bài bản, dày dặn kinh nghiệm, đi kèm đó là các loại sản phẩm đa dạng từ mẫu mã đến giá cả, đảm bảo sẽ đáp ứng được nhu cầu mua hàng khác nhau của khách hàng.
Hãy liên hệ ngay với Mai An Đức để được tư vấn chi tiết về sản phẩm, chính sách đại lý và nhận được các ưu đãi với giá tốt nhất.
Thông tin liên hệ
- Địa chỉ: Số 6, Đường Phạm Thận Duật, Phường Thạnh Mỹ Lợi, Thành phố Thủ Đức, Thành phố Hồ Chí Minh
- Hotline: 0977868803
- Zalo: 0977868803
- Email: cskh@maianduc.com
- Website: www.maianduc.vn
- Facebook: facebook.com/MaiAnDucJSC
