Đã đến lúc nâng cấp mỡ bôi trơn của bạn? “Nhà cung cấp của chúng tôi gần đây đã thông báo cho chúng tôi về quy trình sản xuất mỡ mới có độ ồn thấp cho mỡ động cơ. Đây dường như là một bài tập trong việc đóng gói lại một sản phẩm để bán nó dưới một cái tên khác với giá ưu đãi. Loại mỡ mới này có thực sự mang lại giá trị bổ sung hay không tôi có nên tiếp tục với những gì tôi hiện đang sử dụng không? “
Mỡ bôi trơn có độ ồn thấp là những loại mỡ đã được làm sạch đủ để không có, hoặc ít nhất là rất ít, các hạt lớn trong mỡ có thể xâm nhập vào vùng tải và làm cho các bộ phận quay va đập và mài, tạo ra tiếng ồn trong Ổ đỡ trục.
Các sản phẩm này ban đầu được chế tạo cho các ứng dụng có độ chính xác cao, trong đó sự gia tăng và hạ xuống của các phần tử ổ đỡ so với các hạt ô nhiễm xâm nhập vào vùng tải thông qua mỡ có thể làm hỏng ổ trục hoặc bộ phận được dẫn động.
Cùng điểm qua một vài vấn đề xoay quanh loại sản phẩm này. Đầu tiên, có rất nhiều ứng dụng hàng ngày mà dầu mỡ có độ ồn thấp rất được mong muốn. Các động cơ điều khiển thiết bị điện tử âm thanh nổi, ổ đĩa máy tính và các ứng dụng động cơ vi mô khác rõ ràng sẽ được hưởng lợi từ mỡ bôi trơn có độ ồn thấp hoặc độ tinh khiết cao.
Thứ hai, tiếng ồn ổ trục được loại bỏ bằng cách loại bỏ các hạt hoặc chất gây ô nhiễm có thể gây ra va đập hoặc tác động đến mương. Có nghĩa là nếu có các chất gây ô nhiễm đủ lớn để cản trở chuyển động đồng đều của phần tử qua vùng tải, thì trong điều kiện tải thích hợp, các chất gây ô nhiễm có thể có một số ảnh hưởng đến tuổi thọ vòng bi và độ tin cậy của động cơ.
Khái niệm này phù hợp với ý tưởng rằng các hạt trong hệ thống chất lỏng có thể đi vào vùng tải và làm ảnh hưởng đến sự phân bố tải, chủng tộc và bề mặt phần tử, và cuối cùng là vòng đời của linh kiện và máy móc.
Ngoài ra, có một số thước đo chất lượng dầu mỡ. Độ sạch của dầu mỡ được đặc trưng bởi tiếng ồn mà dầu mỡ tạo ra trong ngăn kiểm tra ổ trục. Các sản phẩm tiêu chuẩn xuất xưởng chỉ được kiểm tra bằng mắt thường để tìm các chất gây ô nhiễm. Nhà sản xuất dầu mỡ có lương tâm sẽ mua các vật liệu có độ tinh khiết cao và chất lượng cao từ các nhà cung cấp chứng minh được chất lượng phù hợp.
Tuy nhiên, nếu không kiểm tra nguyên liệu thô và sản phẩm cuối cùng để tìm các chất gây ô nhiễm, thì không thể xác định được có bao nhiêu chất gây ô nhiễm rắn trong sản phẩm cuối cùng.
Có một lập luận tốt có thể được đưa ra cho việc sử dụng mỡ có độ ồn thấp trong các động cơ công nghiệp được bôi trơn bằng mỡ lớn từ góc độ độ tin cậy. Có khả năng là việc cải thiện tuổi thọ ổ trục động cơ sẽ bao hàm sự chênh lệch chi phí đối với sản phẩm mỡ có độ ồn thấp, giả định rằng chất làm đặc, độ nhớt của dầu và các đặc tính khác của mỡ là chấp nhận được.
