Mobilith SHC Series là các sản phẩm hiệu suất vượt trội được điều chế cho nhiều ứng dụng rộng rãi khác nhau ở nhiệt độ khắc nghiệt. Các loại mỡ này được kết hợp các tính năng độc đáo của các loại dầu gốc tổng hợp với chất làm đặc phức lithium chất lượng cao.
Ưu Điểm Mỡ Bôi Trơn Mobilith SHC Series
Đặc trưng | Ưu điểm và lợi ích tiềm năng |
Hiệu suất nhiệt độ cao và nhiệt độ thấp vượt trội | Phạm vi nhiệt độ ứng dụng rộng, với khả năng bảo vệ tuyệt vời ở nhiệt độ cao và mô-men xoắn thấp, khởi động dễ dàng ở nhiệt độ thấp |
Bảo vệ tuyệt vời chống mài mòn, rỉ sét và ăn mòn | Giảm thời gian chết và chi phí bảo trì vì giảm mài mòn, rỉ sét và ăn mòn |
Tính ổn định nhiệt và khả năng chống oxy hóa tuyệt vời | Kéo dài tuổi thọ sử dụng với khoảng thời gian dài hơn giữa các lần bôi trơn lại và cải thiện tuổi thọ vòng bi |
Hệ số lực kéo thấp | Tiềm năng cải thiện tuổi thọ cơ học và giảm tiêu thụ năng lượng |
Bao gồm cả cấp độ nhớt cao và thấp | Các tùy chọn để bảo vệ vượt trội đối với tốc độ chậm, vòng bi chịu tải nặng và các tùy chọn cho hiệu suất tốt ở nhiệt độ thấp |
Ổn định cấu trúc vượt trội khi có nước | Giữ lại hiệu suất dầu mỡ tuyệt vời trong môi trường nước khắc nghiệt |
Sự biến động thấp | Giúp chống lại sự gia tăng độ nhớt ở nhiệt độ cao để tối đa hóa khoảng thời gian bôi trơn lại và tuổi thọ vòng bi |
Ứng Dụng Mỡ Bôi Trơn Mobilith SHC Series
- Cân nhắc ứng dụng: Mặc dù mỡ bôi trơn Mobilith SHC Series tương thích với hầu hết các sản phẩm gốc dầu khoáng, nhưng phụ gia có thể làm giảm hiệu suất của chúng. Do đó, trước khi thay đổi hệ thống sang một trong các Dòng Mobilith SHC, nó nên được làm sạch kỹ lưỡng để đạt được lợi ích hiệu suất tối đa. Các loại mỡ Mobilith SHC Series mang lại nhiều lợi ích về hiệu suất, nhưng các ứng dụng của chúng được mô tả tốt nhất theo từng loại sản phẩm:
– Mobilith SHC 100 là loại mỡ chống mài mòn và chịu cực áp chủ yếu được khuyên dùng cho các ứng dụng tốc độ cao hơn như động cơ điện, nơi yêu cầu giảm ma sát, ít mài mòn và tuổi thọ lâu dài. Đây là loại mỡ NLGI 2 Grade / ISO VG 100 với chất lỏng gốc tổng hợp. Phạm vi nhiệt độ hoạt động của nó là -40º C * đến 150º C.
– Mobilith SHC 220 là loại mỡ chịu cực áp NLGI 2 đa năng được khuyên dùng cho các ứng dụng công nghiệp và ô tô hạng nặng. Nó sử dụng chất lỏng gốc tổng hợp ISO VG 220. Mobilith SHC 220 có phạm vi nhiệt độ hoạt động được khuyến nghị từ -40º C * đến 150º C.
– Mobilith SHC 221 là loại mỡ đa dụng, chịu áp suất cực cao được khuyến nghị cho các ứng dụng công nghiệp và ô tô hạng nặng, đặc biệt là những nơi sử dụng hệ thống mỡ tập trung. Nó sử dụng chất lỏng gốc tổng hợp ISO VG 220. Dải nhiệt độ hoạt động được khuyến nghị từ -40º C đến 150º C.
– Mobilith SHC 460 là loại mỡ NLGI 1.5 Grade với chất lỏng gốc tổng hợp ISO VG 460 và là loại mỡ chịu áp lực cực cao được khuyến nghị cho các ứng dụng hàng hải và công nghiệp khắc nghiệt. Nó cung cấp khả năng bảo vệ chịu lực vượt trội khi chịu tải nặng ở tốc độ thấp đến trung bình và trong các ứng dụng mà khả năng chống nước là yếu tố quan trọng. Hiệu suất vượt trội trong các nhà máy thép, nhà máy giấy và các ứng dụng hàng hải. Phạm vi nhiệt độ hoạt động được khuyến nghị là -30º C * đến 150ºC.
– Mobilith SHC 1000 Special là mỡ bôi trơn cấp NLGI 2 với dung dịch gốc tổng hợp ISO VG 1000 và được tăng cường mạnh mẽ với chất bôi trơn rắn bao gồm 11% graphit và 1% molypden đisunfua để bảo vệ tối đa các ổ trục trơn hoặc ổ lăn hoạt động theo chế độ bôi trơn biên. Sản phẩm này được thiết kế để kéo dài tuổi thọ vòng bi trong điều kiện tốc độ cực chậm, tiếp điểm trượt và nhiệt độ cao. Nhiệt độ hoạt động được khuyến nghị từ -30 ° C * đến 150 ° C với khoảng thời gian bôi trơn lại thích hợp.
– Mobilith SHC 1500 là mỡ NLGI 1.5 Grade / ISO VG 1500 với chất lỏng gốc tổng hợp. Nó được thiết kế để sử dụng trong các ổ trục trơn và ổ lăn hoạt động ở tốc độ cực kỳ chậm, chịu tải nặng và nhiệt độ cao. Phạm vi nhiệt độ hoạt động được khuyến nghị từ -30 ºC * đến 150 ºC với khoảng thời gian bôi trơn lại thích hợp.
– Mobilith SHC 007 là mỡ NLGI 00 Grade / ISO VG 460 với chất lỏng gốc tổng hợp; nó có phạm vi nhiệt độ hoạt động được khuyến nghị từ -50º C đến 150º C với khoảng thời gian bôi trơn lại thích hợp. Các ứng dụng chính của nó là trong các hộp bánh răng công nghiệp chứa đầy dầu mỡ chịu nhiệt độ cao, nơi loại mỡ bán lỏng thông thường sẽ không cung cấp tuổi thọ chất bôi trơn chấp nhận được và trong các trục bánh xe rơ moóc hạng nặng không dẫn động.