Làm thế nào chất gây ô nhiễm ảnh hưởng tuổi thọ vòng bi, hoặc chất gây ô nhiễm có ảnh hưởng như thế nào đến tuổi thọ của ổ trục?
Khi vòng bi hoạt động trong một môi trường sạch, nguyên nhân chính gây ra hư hỏng là do sự mỏi của các bề mặt nơi xảy ra tiếp xúc lăn. Tuy nhiên, khi ô nhiễm hạt xâm nhập vào hệ thống ổ trục, nó có khả năng gây ra thiệt hại như bầm tím, có thể làm giảm tuổi thọ ổ trục đáng kể.
Hơn nữa, khi bụi bẩn từ môi trường hoặc các mảnh vụn kim loại từ một số thành phần trong ứng dụng được phép làm ô nhiễm mỡ bôi trơn, mài mòn có thể trở thành nguyên nhân chính gây hư hỏng ổ trục. Nếu sự mài mòn ổ trục trở nên đáng kể do chất bôi trơn bị nhiễm bẩn, các thay đổi sẽ xảy ra đối với các kích thước ổ trục quan trọng có thể ảnh hưởng xấu đến hoạt động của máy.
Nói chung, các thông số quan trọng ảnh hưởng đến độ mài mòn của ổ trục là kích thước hạt tạp chất, nồng độ, độ cứng và độ dày màng bôi trơn. Sự gia tăng tất cả các thông số này ngoại trừ độ dày màng sẽ làm tăng độ mòn ổ trục.
Hãy nhớ rằng việc tăng độ nhớt của chất bôi trơn sẽ làm giảm mài mòn ổ trục đối với một mức độ ô nhiễm nhất định.
Vòng bi hoạt động trong chất bôi trơn bị ô nhiễm có tốc độ mài mòn ban đầu cao hơn so với những vòng bi không chạy trong chất bôi trơn bị ô nhiễm. Tuy nhiên, không có sự xâm nhập của chất gây ô nhiễm nữa, tốc độ mài mòn này nhanh chóng giảm đi do các hạt ô nhiễm giảm kích thước khi chúng đi qua khu vực tiếp xúc ổ trục trong quá trình hoạt động bình thường.
Nước hòa tan hoặc lơ lửng trong dầu bôi trơn có thể gây ảnh hưởng bất lợi đến tuổi thọ mỏi của ổ trục. Nước có thể gây ra hiện tượng ăn mòn ổ trục, cũng có thể làm giảm tuổi thọ của ổ trục. Cơ chế chính xác của việc mài mòn làm giảm tuổi thọ mỏi vẫn chưa được hiểu đầy đủ, nhưng người ta đã gợi ý rằng nước xâm nhập vào các vết nứt vi mô trong các ổ trục do chu kỳ ứng suất biến dạng đàn hồi lặp lại gây ra. Sau đó, điều này dẫn đến sự ăn mòn và hiện tượng lún hydro trong các vết nứt nhỏ, làm giảm thời gian cần thiết để các vết nứt này lan truyền đến một vết nứt có kích thước không thể chấp nhận được.
Các chất lỏng gốc nước như glycol nước và nhũ tương nghịch đảo cũng cho thấy làm giảm tuổi thọ của ổ trục. Mặc dù nước từ các nguồn này không giống như bị ô nhiễm, nhưng các kết quả đã hỗ trợ cho các cuộc thảo luận trước đó liên quan đến chất bôi trơn bị nhiễm nước.
Một giả thuyết khác cho thấy rằng trong khi dầu khoáng thể hiện sự gia tăng độ nhớt theo cấp số nhân khi tăng áp suất, thì nước thể hiện rất ít sự tăng độ nhớt khi tăng áp suất. Theo đó, chất lỏng gốc nước sẽ không tạo ra độ dày màng elastohydrodynamic tương đương với dầu mỏ có cùng độ nhớt
