Dầu bôi trơn đều yêu cầu độ sạch cao để thiết bị hoạt động hiệu quả. Việc người sử dụng có hiểu biết về nguyên lý bôi trơn, kiểm soát ô nhiễm sẽ đưa ra được phương pháp giữ sạch dầu và những lợi ích mà nó có thể mang lại, duy trì bền vững theo thời gian. Chúng ta cùng tìm hiểu về việc huyến luyện bôi trơn và đặc biệt là kiểm soát ô nhiễm qua bài viết sau:
Tóm tắt nội dung
Huấn luyện bôi trơn và kiểm soát ô nhiễm
Huấn luyện bôi trơn trang bị kiến thức về chức năng của chất bôi trơn, cách chọn chất bôi trơn phù hợp cho từng ứng dụng, cách quản lý chúng trong kho và áp dụng chúng đúng cách cho máy móc. Kiểm soát bôi trơn bao gồm tất cả về giám sát chất bôi trơn trong vận hành và đánh giá tình trạng dầu cũng như hoạt động của máy thông qua kiểm tra và phân tích dầu.
Xem thêm: Máy lọc dầu nhớt công nghiệp là gì? Các ứng dụng trong thực tế
Xem thêm: Nguyên nhân và cách xử lý dầu thủy lực bị nhiễm tạp chất, nước
Xem thêm: Máy lọc dầu nhớt công nghiệp là gì? Các ứng dụng trong thực tế
Xem thêm: Tiêu chuẩn ISO 4406 và NAS 1638 về độ sạch dầu thuỷ lực
Xem thêm: Máy lọc dầu nhớt công nghiệp Klarol
Kiểm soát ô nhiễm là gì?
Kiểm soát ô nhiễm rất quan trọng trong chương trình huấn luyện bôi trơn
Chúng ta biết rằng sự nhiễm bẩn được định nghĩa là “bất kỳ chất lạ hoặc chất không mong muốn nào có thể có tác động tiêu cực đến hoạt động, tuổi thọ hoặc độ tin cậy của hệ thống”. Đây không chỉ là các hạt rắn từ môi trường; đúng hơn, nó bao gồm nước, không khí, glycol, bồ hóng, nhiên liệu, v.v. Ngay cả chất bôi trơn không phù hợp được trộn vào chất bôi trơn hiện tại cũng là một dạng ô nhiễm được gọi là nhiễm chéo.
Kiểm soát ô nhiễm bôi trơn bao gồm “lập kế hoạch, tổ chức, quản lý và thực hiện tất cả các hoạt động cần thiết để xác định, đạt được và duy trì mức ô nhiễm cụ thể.”
Chúng ta không trực quan để hiểu tầm quan trọng của những chất gây ô nhiễm gần như vô hình này với các hoạt động hàng ngày. Tầm quan trọng của viêc học và đào tạo bài bản sẽ giúp người học có tư duy về lý do tại sao việc kiểm soát ô nhiễm lại quan trọng, thay vì chỉ biết phải làm gì và không nên làm gì.
Ví dụ, kích thước vật lý của chất gây ô nhiễm rắn có thể làm hỏng bộ phận tiếp xúc lăn hoặc trượt. Màng dầu thường là 5-20 micron đối với tiếp xúc trượt (ổ trục tuabin, bánh răng, pít-tông, v.v.), giảm xuống dưới một micron đối với tiếp xúc lăn (ổ lăn, bánh răng, cam, v.v.). Các hạt trong không khí điển hình xâm nhập vào máy móc thường nhỏ hơn nhiều so với 40 micron, đây là giới hạn tầm nhìn của mắt thường. Điều này khiến người ta thường hiểu sai về mức độ sạch cần thiết trong và xung quanh các máy được bôi trơn.
Tạo sự cân bằng giữa loại trừ và loại bỏ
Tạo sự cân bằng giữa loại trừ và loại bỏ là nội dung quan trọng trong huấn luyện bôi trơn và kiểm soát ô nhiễm.
Chúng ta thường cho rằng kiểm soát ô nhiễm chỉ là lọc. Điều này không đúng hoàn toàn. Mặc dù đây là một phần quan trọng trong việc kiểm soát ô nhiễm, nhưng việc lọc chỉ cần thiết vì ô nhiễm được phép xâm nhập vào dầu (và máy) ngay từ đầu. Các hành động phải được thực hiện để kiểm soát ô nhiễm bao gồm cả loại trừ (phớt, ống thở, dầu mới sạch, v.v.) và loại bỏ (chủ yếu là lọc). Trên thực tế, sẽ luôn rẻ hơn nhiều (ít nhất là 1/10 chi phí) để loại bỏ một gam chất bẩn xâm nhập vào máy so với việc loại bỏ chất bẩn đó thông qua quá trình lọc.
Tuy nhiên, không loại trừ hay loại bỏ nào là hoàn hảo – chúng phải được xem xét cùng nhau như một giải pháp kiểm soát nhiễm bẩn cho các máy quan trọng. Thông qua đào tạo, cần phải học được rằng việc kiểm soát ô nhiễm đòi hỏi sự cân bằng của phương pháp tiếp cận hai phần này, giống như việc kiểm soát lượng calo trong cơ thể của chúng ta, nơi chúng ta cố gắng đốt cháy nhiều calo hơn mức tiêu thụ. Đối với máy móc, chúng ta có thể theo dõi mức độ ô nhiễm, chẳng hạn như với phân tích dầu, để xác minh rằng điều này đang ở trạng thái cân bằng. Nếu nhiều chất gây ô nhiễm đang tích tụ trong dầu hơn là được loại bỏ, thì sự cố do nhiễm bẩn có thể phát triển. Điều quan trọng là những người đưa ra quyết định về ống thở, vòng đệm kín, bộ lọc và cách quản lý bể chứa dầu hàng ngày khác đã học về kiểm soát ô nhiễm để đảm bảo thực hiện đủ để giữ cho điều này ở trạng thái cân bằng.
Nhận ra lợi ích
Trong nhiều thập kỷ, vô số nghiên cứu trong ngành của các OEM và nhóm người dùng cuối đã xác định rằng nhiễm bẩn là nguyên nhân số một gây ra sự mài mòn đối với vòng bi lăn, bánh răng và phần lớn các bộ phận được bôi trơn. Ngoài ra, chi phí kiểm soát ô nhiễm thông qua các biện pháp tốt nhất được tối ưu hóa sẽ thấp hơn đáng kể so với khoản tiết kiệm chi phí từ các hỏng hóc liên quan đến mài mòn cơ học giảm dần trong khoảng thời gian đó.
Vậy thì tại sao điều này thường không được nhận ra? Khi sự mài mòn cơ học xảy ra do nhiễm bẩn ở mức độ vừa phải, nó sẽ lan truyền một giai đoạn phát triển hư hỏng dần dần mà dường như hầu như không xảy ra đối với người chưa được đào tạo. Khi tình trạng mài mòn trở nên tồi tệ hơn, cuối cùng thì bảo trì dự đoán (PdM) có thể kích hoạt hành động khắc phục thông qua phân tích rung động, kiểm tra hoặc các biện pháp khác. Nếu điều này xảy ra thường xuyên thì nhiệm vụ bảo trì phòng ngừa (PM) có thể được lên lịch để thay thế các bộ phận này trong một khoảng thời gian cố định ngắn hơn đáng kể so với tuổi thọ thiết kế dự kiến.
Những lần bắt PdM này và các PM theo lịch trình được khuyến khích và ưu tiên sử dụng, nhưng những thói quen này thực sự hình thành văn hóa bảo trì tập trung vào việc phản ứng với thất bại hơn là thiết lập các biện pháp chủ động để nhận ra nguyên nhân gốc rễ (ô nhiễm) và cải thiện việc bảo trì chủ động (kiểm soát ô nhiễm).
Nếu phân tích nguyên nhân gốc rễ được thực hiện, sẽ rất khó để xác định một nguyên nhân duy nhất. Thay vào đó, nguyên nhân gốc rễ thường là tập hợp các quyết định và thực hành sai lầm ảnh hưởng đến mức độ ô nhiễm. Thực hành tốt bao gồm các hoạt động hoặc quyết định hàng ngày như:
- Quản lý dầu mới bằng cách giữ chúng sạch sẽ và khô ráo trước khi sử dụng.
- Chuyển dầu mới trong thùng chứa sạch, có thể bịt kín và có thể đổ đầy lại.
- Quản lý không gian trên đầu của máy móc bằng cách sử dụng ống thở hút ẩm chất lượng.
- Theo dõi mức độ ô nhiễm bằng cách sử dụng máy đếm hạt.
- Thiết lập các nhu cầu lọc một cách hiệu quả, thông qua lọc cố định liên tục hoặc thông qua lọc định kỳ bằng máy lọc dầu.
- Các hoạt động hàng ngày khác như vệ sinh máy cẩn thận, giữ cho khu vực máy gọn gàng và sạch sẽ, kiểm tra trực tiếp, v.v.
Các hành động và quyết định ảnh hưởng đến việc kiểm soát nhiễm bẩn là một phần của nỗ lực tập thể có sự tham gia của gần như tất cả mọi người làm việc xung quanh máy móc, bao gồm bảo trì, người vận hành, kỹ thuật viên bôi trơn, giám sát viên, v.v. Tương tự như vậy, khi các nhóm này cùng nhau trải qua các khóa đào tạo về kiểm soát nhiễm bẩn, mọi người xây dựng nhận thức tập thể và hiểu rõ hơn về những gì mỗi vai trò của họ đòi hỏi. Lợi ích của việc đào tạo kiểm soát ô nhiễm nhân lên khi tầm quan trọng được đồng thuận, đặc biệt là khi việc đào tạo diễn ra trực tiếp với tư cách là một nhóm.
Cuối cùng, kiểm soát ô nhiễm là trách nhiệm của mọi người. Khi đào tạo được cung cấp cho những người chịu trách nhiệm, nó sẽ tạo ra một thông điệp rõ ràng từ trên xuống rằng bôi trơn không phải là một phần tầm thường trong bảo trì mà thay vào đó đòi hỏi các quyết định được đưa ra cẩn thận, các hành động hàng ngày có chất lượng và quan trọng nhất là nó tác động đến điểm mấu chốt. Tất cả đều đòi hỏi một chuyên gia được đào tạo chuyên nghiệp.
Xem thêm: 10 gợi ý để lọc dầu có độ nhớt cao
Ứng dụng của máy lọc dầu nhớt công nghiệp
Ứng dụng của máy lọc dầu nhớt công nghiệp gồm có:
- Dầu bôi trơn tuabin
- Dầu truyền nhiệt
- Dầu tuần hoàn
- Dầu bôi trơn máy giấy
- Dầu hộp số (ISO 150 đến ISO 680)
- Dầu biến thế (gốc khoáng)
- Dầu silicon
- Dầu máy nén lạnh
- Dầu Máy Nén
- Chất lỏng EHC (Fyrquel)
- Chất lỏng PAO
- …
Địa chỉ cung cấp dịch vụ lọc dầu uy tín, chất lượng
Công ty Cổ phần Mai An Đức (MADC) chuyên cung cấp dịch vụ lọc tách nước và loại bỏ tạp chất cho dầu nhớt công nghiệp giúp hệ thống hoạt động ổn định, an toàn với hiệu suất cao và không bị dừng máy bất thường, tiết kiệm chi phí bảo trì, thay nhớt mới và chi phí xử lý nhớt thải….
Dịch vụ của chúng tôi gồm có:
- Kiểm tra độ sạch của dầu nhớt công nghiệp bằng máy đếm hạt.
- Kiểm tra hàm lượng nước trong dầu
- Đưa ra khuyến nghị xử lý dầu nhớt bị nhiễm bẩn
- Lọc tạp chất và nước cho dầu nhớt bị nhiễm bẩn.
Máy lọc dầu chúng tôi sử dụng là KLAROL MLC-12 OHTK – VP – M – 4F – 80LPM – Xuất xứ Ấn Đô.
Thông tin liên hệ:
- Địa chỉ: Toà nhà XL Building, 88-90 Lương Định Của, Phường An Khánh, Thành phố Thủ Đức, Thành phố Hồ Chí Minh, Việt Nam
- Hotline: 0977868803
- Zalo: 0977868803
- Email: cskh@maianduc.com
- Website: www.maianduc.vn
- Facebook: facebook.com/MaiAnDucJSC
