Cách Pha chế Dầu nhờn là một tròn những kiến thức liên quan đến nỗ lực giảm thiểu nguy cơ ô nhiễm trong quá trình xử lý và phân phối chất bôi trơn là một ưu tiên gần đây của các nhà máy. Việc xử lý ô nhiễm ảnh hưởng đến quá trình vận hành hệ thống máy móc nên phải được xem xét một cách nghiêm túc
Một vài năm trước, thái độ của nhà máy là dầu chỉ là dầu. Nếu mức dầu thấp, dầu mới được thêm vào. Thái độ đó đã thay đổi khi mọi người bắt đầu nhận ra rằng thực hành bôi trơn có ảnh hưởng rõ rệt đến độ tin cậy của máy móc.
Vào khoảng thời gian đó, một trong những thợ máy bôi trơn của Sunoco đã tham dự một hội thảo phân tích dầu và biết được tầm quan trọng của việc kiểm soát độ sạch của chất bôi trơn. Với nhận thức đó, một số thay đổi liên quan đến bôi trơn máy móc, kiểm soát ô nhiễm và phân tích dầu đã bắt đầu diễn ra tại Sunoco.
Nhiễm bẩn là nguyên nhân hàng đầu gây ra hỏng hóc máy móc do trực tiếp làm suy giảm khả năng kiểm soát ma sát, mài mòn và ăn mòn của chất bôi trơn. Với nhận thức này, việc kiểm soát sự xâm nhập của chất gây ô nhiễm trở nên cấp thiết để tránh phá hủy chất bôi trơn (phụ gia và đặc tính của dầu gốc ) và bề mặt máy móc bên trong.
Sau khi nhiễm bẩn, chất bôi trơn bắt đầu biến chất và các bộ phận bên trong của thiết bị, bao gồm cả các bề mặt ma sát quan trọng, sẽ bị hư hỏng sớm. Bằng cách giảm ô nhiễm từ nguồn gốc, tuổi thọ của chất bôi trơn và máy có thể được kéo dài đáng kể.
 |
Hình 1. Phòng sạch của Sunoco có chảo nhỏ giọt bên dưới thùng, vòi để dễ lấy và các thùng có nhãn rõ ràng. |
Yếu tố liên quan đến cách pha chế dầu nhớt
Đánh giá ban đầu về chương trình bôi trơn của Sunoco cho thấy một số sự thật đáng lo ngại về các hoạt động hiện tại. Dầu được lưu trữ ở nhiều vị trí khác nhau trong toàn bộ nhà máy. Trên thực tế, một số dầu đã được lưu trữ trong các khu vực có chứa một lượng lớn bụi và mảnh vụn.
Dầu khác được lưu trữ trong các tòa nhà có mái dột khiến nước mưa phủ lên nóc thùng phuy dầu mỗi khi trời mưa. Một số thùng chứa dầu được cất giữ trong khu vực thực hiện mài, gia công và hàn kim loại. Trong tất cả các trường hợp, chất bôi trơn mới đã bị nhiễm bẩn trước khi nó rời khỏi cửa hàng.
Điều tra sâu hơn đã tìm thấy một số thùng dầu không có nắp đậy, và trong những trường hợp đó, dầu tràn là một vấn đề phổ biến. Các thùng chứa khác đã được sử dụng cho nhiều hơn một loại chất bôi trơn vì thiếu nhận dạng thích hợp.
Một người sẽ sử dụng thùng chứa để vận chuyển dầu hộp số và một người khác sẽ sử dụng thùng chứa đó để vận chuyển chất lỏng thủy lực. Những vấn đề này gây ra một số hỏng hóc thiết bị, chưa kể đến tiền bạc và thời gian để sửa chữa và thời gian ngừng hoạt động.
Dọn dẹp
Sau khi xem xét ban đầu, bước đầu tiên là loại bỏ tất cả các thùng chứa đang mở. Một bản kiểm kê tất cả các chất bôi trơn nhanh chóng theo sau. Thông qua quá trình kiểm soát hàng tồn kho, nhiều loại dầu từ nhiều nhà sản xuất khác nhau đã được xác định. Dầu đã được lưu trữ tại chỗ trong vài năm đã được khai quật.
Tại thời điểm này, Sunoco bắt đầu tìm kiếm một nhà cung cấp dầu nhờn duy nhất . Trong suốt quá trình lựa chọn, điều quan trọng là nhà cung cấp phải là người cung cấp chất bôi trơn chất lượng cao cũng như quy trình đóng gói và vận chuyển.
 |
Hình 2. Những can dầu kim loại này ngăn chặn một số chất gây ô nhiễm trong không khí xâm nhập, nhưng không phải là tất cả. Chúng khó ghi nhãn và trình bày các vấn đề ô nhiễm khác. |
Sau khi nhà cung cấp chất bôi trơn được chọn, một phòng sạch sẽ được chuẩn bị để lưu trữ tất cả các chất bôi trơn. Đây là khu vực được sử dụng để tổ chức và lưu trữ tất cả các chất bôi trơn tránh khỏi bụi bẩn, bụi, mảnh vụn và nhiễm bẩn nước . Một giá đỡ thùng phuy đã được lắp đặt và tất cả các thùng chứa chất bôi trơn được đánh mã màu để nhận biết nhanh chóng và dễ dàng (Hình 1).
Máy móc của nhà máy cũng cần được cập nhật. Hầu hết các thiết bị không có bộ lọc xả khí thích hợp và đối với những thiết bị có, chúng đã không được bảo dưỡng đúng cách.
Trong quá trình chuyển đổi để trở thành một công ty có nhận thức về ô nhiễm, lọc dầu đã trở thành một phần quan trọng của độ tin cậy của máy móc. Các bộ lọc dầu và bộ lọc xả khí mới đã được lắp đặt và kiểm tra thường xuyên để đảm bảo rằng chúng hoạt động bình thường. Kể từ đó, chất lượng và sức khỏe của dầu tăng lên đáng kể.
Rõ ràng là các quy trình xử lý và phân phối chất bôi trơn cần phải thay đổi để ngăn các chất gây ô nhiễm xâm nhập vào thiết bị. Các thùng kim loại hở mà Sunoco sử dụng để chứa và vận chuyển dầu nhớt cho máy móc có nguy cơ bị nhiễm bẩn và không có nhãn mác thích hợp .
Các thùng chứa mở có nguy cơ cao bị tràn và cho phép các phần tử lạ như bụi, mảnh vụn và nước dễ dàng làm ô nhiễm dầu. Các thùng chứa bằng kim loại gây ra sự cố vì có khả năng bị rỉ sét và giảm chất bôi trơn. Một số thùng kim loại đã được sơn, có nguy cơ nhiễm bẩn từ vụn sơn. Ngoài ra, các thùng chứa được sơn khó dán nhãn, tạo ra các vấn đề bổ sung với dầu nhờn hỗn hợp (Hình 2).
 |
Hình 3. Charles Pitt tại nhà máy Frankford chứng minh các thùng chứa có hiệu quả như thế nào trong việc đảm bảo rằng dầu sạch được đưa vào máy móc. |
Sunoco đã xác định ba tiêu chí chính khi xác định lựa chọn container tốt nhất cho nhu cầu vận chuyển tại nhà máy của mình:
Sunoco đã chọn các hộp nhựa không hoạt tính đóng chặt. Các thùng chứa được thiết kế cho mục đích cụ thể là lưu trữ và vận chuyển dầu nhờn trong nhà máy. Chúng được chế tạo để bền lâu, có vòi phun phân phối có thể đóng lại, dễ dán nhãn, dễ làm sạch và dễ cất giữ và mang theo. Chúng cũng có sẵn với nắp bơm tay có thể gắn được.
Một khi các thùng vận chuyển dầu đã được lựa chọn, việc kiểm soát ô nhiễm trong quá trình bảo quản, xử lý và phân phối trở nên hiệu quả hơn nhiều về chi phí. Các sản phẩm này giúp tiết kiệm thời gian và tiền bạc cho nhà máy, ngăn chặn sự cố tràn và chất thải, đồng thời cải thiện quy trình bôi trơn (Hình 3).
Sunoco Chemicals đã giảm các lỗi liên quan đến dầu bôi trơn bằng cách cải thiện độ sạch của dầu đưa vào máy móc và tăng năng suất bằng cách giảm thời gian đổ dầu.
Một chương trình máy tính bôi trơn hiện đang được cài đặt như là bước tiếp theo để giảm sự xâm nhập của ô nhiễm. Chương trình này chứa danh sách toàn diện về tất cả các thiết bị của nhà máy, loại chất bôi trơn cho từng thiết bị và dữ liệu lịch sử. Nó theo dõi khoảng thời gian cho chất bôi trơn, bộ lọc dầu và bộ lọc khí.
Giống như bất kỳ phương pháp bảo trì tốt nào, sự cố được phát hiện càng sớm thì việc sửa chữa càng ít tốn kém. Thực hành tốt hơn là đầu tư vào các cách để giữ ô nhiễm ra khỏi thiết bị hơn là loại bỏ ô nhiễm sau khi xâm nhập.
Người ta nói rằng chi phí ngăn chặn sự xâm nhập của ô nhiễm có thể chỉ bằng 10% chi phí cuối cùng sẽ phải trả khi ô nhiễm được phép xâm nhập vào dầu bôi trơn.
