Cách cải thiện hệ thống bôi trơn trong nhà máy công nghiệp. Việc mua lại động cơ và các vòng bi khác là một vấn đề thực sự bởi vì ít người thực sự hiểu được tầm quan trọng của việc bôi trơn đúng cách.
Hầu hết các ổ trục được bôi trơn dựa trên phỏng đoán. Nhiều cái không hề được bôi mỡ. Để giải quyết vấn đề này, một nhóm công trường đã được thành lập bao gồm một người bôi trơn, người giám sát của anh ta, một điều phối viên bảo trì, một kỹ thuật viên rung và tôi – một kỹ sư độ tin cậy.
Tóm tắt nội dung
Nền thực vật
Nhà máy của tôi là một trong những cơ sở nghiên cứu và hành chính của Eli Lilly and Company, một công ty sản xuất dược phẩm lớn. Chúng tôi duy trì các thiết bị tiện ích khác nhau hỗ trợ các hoạt động nghiên cứu dược phẩm quan trọng, chẳng hạn như bộ xử lý khí, máy bơm, máy nén khí và thiết bị làm lạnh.
Nhà máy có hơn 250 thiết bị xử lý không khí, quạt hút, máy bơm và thiết bị làm lạnh quan trọng đối với hoạt động của chúng tôi và được điều chỉnh bởi các yêu cầu pháp lý. Chúng có ý nghĩa quan trọng vì chúng ảnh hưởng đến khả năng nghiên cứu của chúng tôi. Ngoài ra, chúng tôi còn bảo trì hàng trăm thiết bị phi quan trọng khác rất cần thiết cho hoạt động của nhà máy.
Tôi (Wayne Ferguson) đã là kỹ sư độ tin cậy của Lilly trong ba năm, và là kỹ thuật viên kỹ thuật trước đó. Tôi bắt đầu quan tâm đến việc bôi trơn sau khi tham gia một lớp học bôi trơn do Jim Fitch dạy ở New Orleans vào năm 1995. Đó là khi lần đầu tiên tôi nhận ra tầm quan trọng của một chương trình bôi trơn đối với lợi nhuận của một công ty.
Hình 1. Wayne Ferguson và
Tom Hiatt của Đội Lube
Trách nhiệm công việc
Là một kỹ sư độ tin cậy, tôi chịu trách nhiệm về việc bảo trì và độ tin cậy của thiết bị. Khẩu hiệu của tôi là để thực hiện bảo trì đúng cách, trước tiên chúng ta cần có những kiến thức cơ bản. Bôi trơn thiết bị là một trong những chức năng quan trọng nhất, nếu không muốn nói là quan trọng nhất trong các hoạt động bảo trì.
Chúng ta có thể dành nhiều thời gian và tiền bạc để bảo trì, nhưng nếu chúng ta không bôi trơn hoặc thực hiện các nhiệm vụ khác một cách chính xác, chúng ta sẽ không bao giờ đạt được độ tin cậy. Đó là lý do chính mà chúng tôi muốn phát triển một chương trình bôi trơn tốt hơn cho công ty. Hầu hết mọi người đều hiểu rằng thiết bị cần được bôi trơn, nhưng chúng ta có thể gây hại nhiều hơn lợi nếu chúng ta không bôi trơn đúng cách.
Ủy ban kỹ thuật bôi trơn
Một trong những trách nhiệm công việc khác của tôi là lãnh đạo Ủy ban Kỹ thuật Bôi trơn Công ty, gọi tắt là Lube Tech. Chúng tôi là một nhóm gồm các cá nhân từ các địa điểm nhà máy khác nhau của Lilly với sứ mệnh “cung cấp khả năng lãnh đạo hỗ trợ quản lý tài sản chủ động bằng cách thiết lập và tạo điều kiện thực hiện chương trình bôi trơn đẳng cấp thế giới cho Eli Lilly.”
Tầm nhìn của chúng tôi là “tăng độ tin cậy của thiết bị thông qua việc loại bỏ các hỏng hóc do thực hành bôi trơn không đúng cách”. Thời gian phục vụ trung bình trong nhóm của một thành viên của Lube Tech là tám năm. Sự liên tục này hỗ trợ chúng tôi đạt được kiến thức kỹ thuật sâu về thực hành bôi trơn.
Hình 2. Dean McClary, một bộ bôi trơn,
làm đầy một Bình chứa Dầu An toàn
Nhóm họp hàng tháng để làm việc về các vấn đề bôi trơn mà chúng tôi có thể triển khai trên toàn công ty. Chúng tôi có một trang web nội bộ của công ty mà bất kỳ ai cũng có thể sử dụng để tìm kiếm các công cụ và hướng dẫn tập trung vào việc bôi trơn. Chúng tôi đã phát triển một chương trình kiểm tra độ bôi trơn tại mỗi địa điểm của nhà máy để hỗ trợ các khu vực bảo trì đo lường và cải thiện chương trình dầu của họ.
Cuộc kiểm toán này đã hỗ trợ các khu vực tại Lilly thực hiện đúng các quy trình lưu trữ, xử lý, pha chế, an toàn, phân tích dầu, xử lý dầu thải và PMs.
Sử dụng các phương pháp hay nhất được mô tả trong cuộc đánh giá, chúng tôi đã nâng cấp các phương pháp phòng bôi trơn của mình. Một số cải tiến mà chúng tôi đã thực hiện bao gồm: hạn chế tiếp cận các phòng bôi trơn, lắp đặt bộ lọc thông hơi hút ẩm trên các thùng chứa dầu và thùng chứa dầu, sử dụng máy bơm thùng riêng biệt cho từng thùng phuy và sử dụng các thùng chứa riêng biệt cho từng loại dầu để tránh nhiễm chéo.
Dựa trên đánh giá, nếu một khu vực bảo trì có thể đạt được 93 phần trăm hoặc cao hơn đối với các phương pháp hay nhất, chúng tôi sẽ trao cho nhân viên một tấm bảng chứng nhận chương trình của họ là đẳng cấp thế giới.
Giải thưởng này có giá trị trong ba năm. Sau ngày hết hạn, việc đánh giá lại phải được thực hiện để duy trì giải thưởng. Điều này giúp đảm bảo rằng các chương trình bôi trơn được duy trì. Giải thưởng này đã làm tăng sự nhiệt tình trong việc cải thiện các chương trình bôi trơn. Chúng tôi đã có một sự gia tăng đáng kể các câu hỏi về việc thực hiện kiểm tra bôi trơn tại nhiều khu vực trong Lilly.
Chúng tôi cũng gửi “Lube Tech News”, bản tin hàng quý cho khoảng 400 người bôi trơn / bảo dưỡng và vận hành (kỹ sư, giám sát, vận hành và thợ thủ công).
Bản tin một trang có các bài báo ngắn về cách bôi trơn thích hợp và các mẹo về độ tin cậy khác. Ngoài ra, chúng tôi đã phát triển các nhóm bôi trơn trang báo cáo cho nhóm Công nghệ Lube của Công ty. Các nhóm khu vực này chịu trách nhiệm triển khai các công cụ do nhóm Lube Tech phát triển trong các khu vực bảo trì của họ.
Sáng kiến bôi trơn
Nhóm Lube Tech đã quyết định rằng dựa trên tuyên bố về sứ mệnh và tầm nhìn của mình, trọng tâm của họ sẽ là độ tin cậy của thiết bị. Mục tiêu là phát triển các quy trình và hướng dẫn sẽ trở thành công cụ mà công ty có thể sử dụng để cải thiện các chương trình bôi trơn của mình.
Nhóm Lube Tech đã phát triển hơn 45 quy trình và hướng dẫn là kết quả của mục tiêu này. Các công cụ này bao gồm các quy trình như chọn loại chất bôi trơn để sản xuất thiết bị đến xử lý dầu thải đã qua sử dụng.
Các khu vực riêng lẻ của các tổ chức bảo trì của tập đoàn sau đó thực hiện các quy trình và hướng dẫn này mà không cần phải phát minh lại bánh xe.
Độ sạch của chất bôi trơn là một yếu tố cần cân nhắc chính. Chúng tôi đã phát triển một vòng lặp nhận dạng bôi trơn bắt đầu với chất bôi trơn làm phụ tùng thay thế cho thiết bị, chất bôi trơn được đánh dấu trên trống từ nhà cung cấp, PM cho biết loại và tần số bôi trơn phù hợp, thiết bị được gắn thẻ với chất bôi trơn thích hợp, và thùng thứ cấp của chất bôi trơn được đánh dấu bằng loại bôi trơn.
Chúng tôi đã nâng cấp PM để phản ánh tần số thích hợp dựa trên tốc độ, loại ổ trục và điều kiện hoạt động của thiết bị. Chúng tôi nêu rõ loại và lượng dầu mỡ cụ thể cần thêm vào. Chúng tôi cũng đảm bảo rằng tất cả mọi người làm việc với chất bôi trơn đã được đào tạo về chất bôi trơn. Đã có lúc, vai trò của chất bôi trơn chỉ là một vị trí cấp thấp mà không được đào tạo thực sự.
Chúng tôi đã nâng cao nhận thức về tầm quan trọng của công việc của kỹ thuật viên bôi trơn bằng cách chứng minh rằng bôi trơn có ảnh hưởng trực tiếp đến độ tin cậy của thiết bị. Một lợi ích của thiết bị đáng tin cậy là tiết kiệm chi phí và tránh chi phí.
Việc loại bỏ các lần thay dầu định kỳ đã giúp tiết kiệm hơn 50.000 gallon dầu và hàng trăm giờ lao động. Các giờ lao động khác đã được tiết kiệm bằng cách thay đổi tần suất các PM bôi trơn. Ngoài ra, chúng tôi tránh được hàng nghìn đô la chi phí hỏng hóc bằng cách sử dụng phân tích dầu. Việc thực hiện các quy trình và hướng dẫn của Corporate Lube Tech đã giúp chúng tôi tiết kiệm được khoảng 1,5 triệu đô la trong 5 năm qua.
Chương trình bôi trơn ổ trục động cơ được cải tiến
Bắt đầu với những máy quan trọng nhất, chúng tôi thu thập các kích thước ổ trục và sử dụng công thức G = [(0,114) X (D) X (B)] để xác định lượng ống dẫn cần thiết trong một ounce dầu mỡ. Sau đó, chúng tôi xác định tốc độ của vòng bi và loại vòng bi (bi, con lăn, v.v.) và sử dụng biểu đồ vòng bi SKF để xác định khoảng thời gian cho ống nạp. Điều này cho phép chúng tôi xác định lượng dầu mỡ chúng tôi cần và tần suất sử dụng. Chúng tôi thiết lập các PM với tần suất thích hợp và liệt kê số lượng cần thêm cho mỗi máy.
Nhiều vòng bi đã bị mài mòn quá mức, được bôi trơn bằng quá nhiều dầu mỡ từ 4 đến 10 lần. Để chương trình ống dẫn này hoạt động, bộ bôi trơn cần biết lượng mỡ mà súng bắn mỡ của anh ta đã đổ ra. Chúng tôi đo khối lượng theo hai cách: Đầu tiên, chúng tôi xác định trọng lượng mỗi hành trình (0,062 ounce mỗi lần cho một trong các súng bắn mỡ).
Thứ hai, chúng tôi tạo ra một khối mỡ để xác định có bao nhiêu nét trên một inch khối. Nhiều khi nhà sản xuất mô tô sẽ chỉ định một lượng cần bổ sung, chẳng hạn như hai inch khối dầu mỡ cứ sáu tháng một lần. Bây giờ chúng ta biết số hành trình cần thiết cho súng bắn mỡ của bộ bôi trơn (11 lần bơm trên một inch khối).
Chúng tôi đã lưu ý trong PM rằng chỉ có thể sử dụng súng bôi trơn của chất bôi trơn. Tất cả súng bắn mỡ phải được kiểm tra theo cách này và được đánh dấu bằng thông tin này.
Sau khi thiết lập PMs, chuyên gia phân tích rung động đã giám sát chặt chẽ các vòng bi để tìm các vấn đề. Nếu anh ấy nhận thấy rằng một ổ trục luôn cần dầu mỡ, chúng tôi đã cập nhật số lượng PM. Công thức là chính xác; chúng tôi chỉ phải cập nhật ba giờ chiều và sau đó chỉ bằng một máy bơm bổ sung. Chúng tôi đã làm điều này vào năm 1997 trên hơn 100 thiết bị.
Theo như những gì chúng tôi có thể xác định, chúng tôi chưa có một sự cố nào khác liên quan đến chất bôi trơn. Chúng tôi cũng lưu ý rằng điều này là dành cho các hoạt động bình thường. Động cơ lắp thẳng đứng hoặc động cơ chịu môi trường bẩn hoặc các điều kiện bất lợi khác phải được xác định riêng.
Lưu ý: Chúng tôi hiểu rằng cách thích hợp để tra dầu vào ổ trục là tắt máy, tháo ổ trục, làm sạch và đóng gói lại. Tuy nhiên, điều này là không thể trong công việc kinh doanh của chúng tôi, vì vậy chúng tôi phải bôi trơn thiết bị trong khi nó đang chạy.
Tập huấn trong nhà
Nhóm Lube Tech và nhà cung cấp chất bôi trơn của chúng tôi, G&G Oil Company of Indiana, đã phát triển ba lớp đào tạo về bôi trơn. Các lớp học ba giờ này được yêu cầu dựa trên trách nhiệm công việc. Các lớp đào tạo này được chia thành ba hạng mục: chuyên gia bôi trơn hiện trường, chuyên gia bôi trơn khu vực và kỹ thuật viên phân tích dầu.
Ngoài ra còn có một yêu cầu cho giáo dục thường xuyên. Theo các thông lệ bằng văn bản và kiểm tra bôi trơn mà chúng tôi đã phát triển, tất cả nhân viên bôi trơn phải được đào tạo chứng chỉ ban đầu như một chuyên gia bôi trơn tại hiện trường trong vòng sáu tháng kể từ khi làm việc hoặc khi chuyển sang bảo trì và vận hành, và sau đó họ phải tham gia khóa đào tạo bồi dưỡng hai năm một lần.
Khóa đào tạo và chứng nhận này bao gồm các kiến thức cơ bản về bôi trơn, yêu cầu lấy mẫu và thực hành bôi trơn tốt nhất. Để được chứng nhận là chuyên gia bôi trơn tại hiện trường, nhân viên bôi trơn phải vượt qua bài kiểm tra 25 câu hỏi, dựa trên nội dung khóa học.
Chỉ những nhân viên được đào tạo mới được bôi trơn thiết bị. Đào tạo cho một chuyên gia bôi trơn khu vực bao gồm đào tạo chuyên gia bôi trơn hiện trường cũng như đào tạo nâng cao tập trung vào kiểm soát nhiễm bẩn, lọc chất bôi trơn, lựa chọn chất bôi trơn và phân tích báo cáo mẫu dầu. Khóa đào tạo kỹ thuật viên phân tích dầu là khóa đào tạo cụ thể cần thiết để vận hành thiết bị thử nghiệm cũng như hai lớp trước.
Ghi lại tài liệu mở rộng tuổi thọ máy
Tôi đã theo dõi số lượng vòng bi thực tế được thay bởi cửa hàng máy, cả trước và sau khi cải tiến chương trình bôi trơn. Số lượng lỗi vòng bi đã giảm đáng kể. Trung bình 10 mỗi tháng giảm xuống còn khoảng hai hoặc ít hơn mỗi tháng.
Điều thú vị là rất nhiều trong số những vòng bi này đã được thay thế không phải vì chúng đã bị lỗi, mà đã được thay đổi do lịch sử hỏng hóc (nhiều vòng bi kéo dài dưới một năm). Những vòng bi này được thay đổi mỗi năm một lần trong thời gian ngừng hoạt động hàng năm, mục tiêu là kéo dài cho đến khi ngừng hoạt động hàng năm tiếp theo.
Một số vòng bi được thay đổi mỗi năm hiện đã kéo dài từ 5 đến 6 năm. Một tính toán thận trọng tại địa điểm nhà máy của tôi là chúng tôi tiết kiệm được khoảng 100.000 đô la mỗi năm từ chương trình bôi trơn cải tiến của chúng tôi.
Thiết bị tiết kiệm phân tích dầu
Các bộ xử lý không khí của nhà máy sử dụng nước lạnh để làm mát. Chúng tôi sử dụng một số thiết bị làm lạnh lớn để tạo ra nước này. Một trong những tiết kiệm lớn nhất của chương trình là đối với tuabin chạy bằng hơi nước, máy làm lạnh 4.000 tấn (48 triệu BTU mỗi giờ).
Chúng tôi tìm thấy nước trong dầu tuabin. Nếu chúng tôi không thực hiện phân tích dầu, dấu hiệu đầu tiên của nước có thể là phân tích độ rung để xác định một số loại lỗi ổ trục. May mắn thay, nó đã được phát hiện sớm và chúng tôi phát hiện ra một lỗ rò rỉ niêm phong cho phép hơi nước ngưng tụ vào dầu. Điều này đã được sửa chữa mà không có thiệt hại cho các thành phần tuabin.
Nếu chúng tôi không phát hiện ra vấn đề này sớm, nó có thể dẫn đến hỏng tuabin nghiêm trọng. Chỉ riêng việc xây dựng lại tuabin đã tốn hơn 35.000 đô la. Việc mất công suất từ tuabin này có thể là một vấn đề thực sự, và ngoài ra, chúng tôi sẽ phải trả thêm chi phí điện (khoảng 10.000 đô la) để chạy một máy làm lạnh điện. Một khoản tiết kiệm này đã trả cho chương trình phân tích dầu của chúng tôi trong nhiều năm tới.
Hình 3. Đội ngũ công nghệ Lube.
Ngồi từ L đến R, Doug Elam, Tom Hiatt, Russ Boehm
và Rick Rice (kỹ thuật viên phân tích dầu tại chỗ).
Đứng từ L đến R, Jim Jackson, Wayne Ferguson
(trưởng nhóm), Terry Turchi (
kỹ thuật viên phân tích dầu nội bộ), Nathan Haehl và Scott Arrington
(G & G Oil). Không có hình: Rendela
Wenzel, Alan Neutzman, Mark Shafer
và Dan Nooe (kiểm tra chất lượng).
Làm việc trong phòng thí nghiệm
Phần lớn các phân tích dầu của chúng tôi được thực hiện trong nhà. Phòng thí nghiệm trong nhà xử lý trung bình 150 mẫu mỗi tháng từ tất cả các địa điểm của nhà máy ở Indiana. Chúng tôi sử dụng nhiều loại dụng cụ khác nhau, bao gồm hệ thống CSI 5200 với máy đếm hạt, máy đo độ nhớt kỹ thuật số Oilview model 52DV, màn hình mài mòn sắt Oilview model 51FW và kính hiển vi 51SM.
Do số lượng mẫu dầu được tạo ra từ các địa điểm của nhà máy Lilly’s Indiana, nên sẽ tiết kiệm chi phí hơn nếu có thiết bị riêng của chúng tôi và sàng lọc các mẫu để tìm bất kỳ vấn đề nào. Nếu phát hiện có vấn đề trong phòng thí nghiệm trong nhà và chúng tôi cần thêm thông tin, chúng tôi yêu cầu lấy mẫu thứ hai và gửi đến phòng thí nghiệm bên ngoài của chúng tôi – Phòng thí nghiệm Polaris của Indianapolis – để có báo cáo chi tiết.
Do số lượng mẫu chúng tôi có (khoảng 1.800 mỗi năm), việc sàng lọc mẫu của chúng tôi thay vì gửi tất cả chúng đến phòng thí nghiệm bên ngoài giúp chúng tôi tiết kiệm khoảng 36.000 đô la mỗi năm cho chi phí phòng thí nghiệm bên ngoài.
Kỹ thuật viên phòng thí nghiệm dầu trong nhà thực hiện tất cả các thử nghiệm mà CSI 5200 có thể cung cấp cho chúng tôi. Chúng bao gồm chỉ số chất gây ô nhiễm, độ nhớt, chỉ số sắt từ, chỉ số hóa học và chỉ số tuổi thọ của dầu. Một lần nữa, nếu chúng tôi thấy có vấn đề trong bất kỳ kết quả nào trong số 5200 kết quả, chúng tôi khuyên bạn nên gửi một mẫu mới đến Polaris để phân tích trong phòng thí nghiệm đầy đủ. Chúng tôi đã phát triển các cấu hình riêng lẻ theo loại thiết bị quy định các bài kiểm tra được yêu cầu.
Chúng tôi không thực hiện bất kỳ thử nghiệm chất bôi trơn bổ sung nào ngoài việc lấy mẫu thông thường, bao gồm cả việc đếm hạt. Mặc dù chúng tôi không thực hiện bất kỳ thử nghiệm hạt trực tuyến hoặc bổ sung nào, độ sạch của dầu là một yếu tố quan trọng cần xem xét trong chương trình bôi trơn của chúng tôi. Các hướng dẫn về độ sạch của chất bôi trơn đã được phát triển để thiết lập các mục tiêu cho các mức độ sạch ISO của các loại thiết bị khác nhau.
Nhà cung cấp chất bôi trơn của chúng tôi, G&G Oil Company, có mối quan hệ thiết lập với Phòng thí nghiệm Polaris và đồng thời nhận được báo cáo mẫu dầu mà kỹ sư độ tin cậy của khu vực nhận được.
Nếu kỹ sư độ tin cậy yêu cầu hỗ trợ phân tích báo cáo mẫu dầu, nhóm Lube Tech và G&G Oil Company sẽ tư vấn. Polaris nằm gần các cây Lilly và chúng tôi có thể lấy mẫu gấp cho chúng trong vòng vài giờ nếu cần.
Kiểm tra việc cung cấp dầu mới
Chúng tôi khuyến nghị tất cả các khu vực lấy mẫu dầu mới khi giao hàng và xác nhận rằng dầu đã đặt hàng là chính xác bằng cách xác minh thông tin trên thùng. Mẫu được gửi đến phòng thí nghiệm trong nhà của chúng tôi để thử nghiệm. Chúng tôi yêu cầu dầu không được sử dụng cho đến khi có kết quả.
Quá trình này thường mất khoảng ba ngày. Chúng tôi cũng tuân theo quy trình này đối với dầu đã được bảo quản từ hai năm trở lên. Chúng tôi đã thiết lập các PM cho nhân viên bôi trơn để kiểm tra ngày tháng trên các phuy chứa dầu trong kho hàng năm. Nếu bất kỳ con nào hơn hai năm tuổi, họ sẽ gửi mẫu đến phòng thí nghiệm trong nhà để xác nhận rằng nó không bị nhiễm bẩn. Nếu dầu được chấp nhận, một ngày mới sẽ được ghi trên trống.
Bảng thông số
Công ty G & G Oil đã làm việc với Lilly trong 15 năm qua để phát triển các bảng thông số kỹ thuật cho thiết bị của chúng tôi và đã hỗ trợ trong việc hợp nhất chất bôi trơn của chúng tôi. Tại một thời điểm, có hơn 480 chất bôi trơn khác nhau được sử dụng, sau đó đã giảm xuống còn khoảng 95. Những chất bôi trơn này bao gồm các sản phẩm cấp thực phẩm H1 và H2.
Nhóm Lube Tech duy trì danh sách các thông số kỹ thuật và chất bôi trơn đã được phê duyệt có thể được sử dụng tại Lilly. Khi một thiết bị mới được đưa vào nhà máy, các thành viên của Lube Tech có trách nhiệm chỉ định chất bôi trơn. Nếu chúng tôi không có thông số kỹ thuật cho chất bôi trơn do nhà sản xuất khuyến nghị, thì thông số kỹ thuật mới sẽ được viết dựa trên các yêu cầu của thiết bị.
Nếu nhà cung cấp của chúng tôi không mang theo sản phẩm đáp ứng các thông số kỹ thuật của chúng tôi, họ sẽ giới thiệu nơi mua chất bôi trơn phù hợp.
Dẫn đường
Chúng tôi đã điều chỉnh chương trình của mình dựa trên những phương pháp hay nhất mà chúng tôi đã học được từ Noria, thông qua các tạp chí và các khóa đào tạo của Noria.
Hỗ trợ quản lý là chìa khóa để cải thiện chất bôi trơn. Nếu không có các bên liên quan hiểu tác động của một chương trình bôi trơn kém, chúng tôi sẽ vẫn hoạt động với những thất bại do thực hành bôi trơn.
Chúng tôi đã xây dựng một chương trình bôi trơn dựa trên khóa đào tạo của Noria và CSI mà chúng tôi đã nhận được, cũng như thông tin thu thập được từ các tạp chí của Noria, bản tin Lube-Tips điện tử và các hội nghị về bôi trơn.
Nếu chúng tôi nhìn thấy một sản phẩm hoặc kỹ thuật mới, chúng tôi sẽ thảo luận về nó trong các cuộc họp hàng tháng để xác định cách áp dụng nó tại các điểm trồng trọt. Ngoài ra, sự tham gia của nhà cung cấp chất bôi trơn và sự nhiệt tình của các thành viên trong nhóm là một trong những lý do chính dẫn đến thành công. Có thái độ đúng đắn sẽ đi được một chặng đường dài khi cố gắng cải thiện chương trình dầu của một người.
