Thực hành bôi trơn tốt nhất cho ngành công nghiệp giấy    

Thực hành bôi trơn tốt nhất cho ngành công nghiệp giấy

Thực hành bôi trơn tốt nhất cho ngành công nghiệp giấy . Trong một quy trình sản xuất giấy điển hình, nước, nhiệt, hơi nước và bụi thậm chí còn đưa các sản phẩm và quy trình bôi trơn tốt nhất vào thử nghiệm.

Mỗi bộ phận của một máy làm giấy hiện đại – bao gồm bộ phận tạo hình hoặc dây (thường được gọi là bộ phận “ướt”), bộ phận ép, bộ phận làm khô và trục quay – đều có các vòng bi bên trong nó với các điều kiện đe dọa.

Ở các giai đoạn khác nhau trong quá trình, các mối đe dọa đến từ nước, nhiệt, hơi nước hoặc bụi và những nguy cơ này là có thật ngay cả khi các sản phẩm và quy trình bôi trơn là tốt nhất cho từng ứng dụng.

Do đó, điều quan trọng là nhân viên bảo trì và vận hành phải thực hành các quy trình tốt nhất và tránh các lỗi phổ biến có thể gây nguy hiểm cho vòng bi và gây ra thời gian ngừng hoạt động ngoài kế hoạch, chất lượng sản phẩm kém hoặc thậm chí là tai nạn nghiêm trọng.

Backup 200501 IndFo bestlub Fig1
Hình 1. Bôi trơn mỡ tự động

Phần hình thành

Bởi vì bột giấy đi vào phần đầu tiên của máy giấy – phần tạo hình – có khoảng 99 phần trăm là nước, các ổ trục của phần này tiếp xúc với một lượng lớn nước khi hàm lượng nước của bột giấy giảm xuống còn khoảng 80 phần trăm. Vào thời điểm nó rời khỏi phần, web giấy sẽ tự hỗ trợ.

Cả mỡ và dầu tuần hoàn đều bôi trơn các ổ trục trong các bộ phận tạo hình. Tuy nhiên, dầu mỡ phổ biến hơn. Nó được sử dụng trong khoảng 80 đến 90% các khu vực ẩm ướt và giúp các vòng đệm ngăn nước ra khỏi vòng bi. Trên thực tế, trong ứng dụng này, mỡ có chức năng cản nước giống như chất bôi trơn.

Theo nguyên tắc chung, lấp đầy khoang ổ trục 100 phần trăm trong khi lấp đầy khoang chứa 30 đến 50 phần trăm. Hầu hết các ngôi nhà đều được trang bị một con dấu mê cung ; đổ mỡ hoàn toàn vào con dấu này như một biện pháp làm kín bổ sung.

Có ba yếu tố cần xem xét khi lựa chọn khoảng thời gian và số lượng bôi trơn lại. Đây là chức năng bôi trơn và làm kín và rò rỉ dầu mỡ từ vỏ. Từ quan điểm bôi trơn, lượng mỡ trong ổ trục phải vừa đủ để cung cấp một lượng dầu gốc thích hợp cho đường dẫn con lăn, con lăn và lồng.

Từ quan điểm niêm phong, điều quan trọng là các con dấu mê cung luôn được bôi đầy dầu mỡ. Từ quan điểm rò rỉ, lượng dầu mỡ không được quá lớn. Một lượng lớn dầu mỡ tạo ra nhiệt trong ổ trục, đặc biệt là ở tốc độ cao, khi ổ trục cố gắng bơm hết dầu mỡ ra ngoài. Sau khi tiến hành bôi trơn lại nhiều lần, không gian trống trong vỏ sẽ chứa đầy dầu mỡ.

Mỗi lần tái bôi trơn tiếp theo sẽ dẫn đến việc tẩy sạch một lượng dầu mỡ tương tự trong vỏ. Do đó, việc thu hồi số lượng lớn sẽ có nguy cơ rò rỉ lên dây dẫn. Mỡ được chọn phải được pha chế với chất ức chế ăn mòn vượt trội và khả năng chống rửa trôi bằng nước.

Một số nhà máy sử dụng tấm che bu lông để giúp ngăn nước ra khỏi vòng bi trong khi những nhà máy khác sử dụng các tùy chọn khác nhau như vòng đệm tiếp xúc. Tuy nhiên, chìa khóa thực sự để tránh hư hỏng do nước là một hệ thống hoặc quy trình bôi trơn giúp giữ nước thoát ra ngoài và lọc nước xâm nhập vào. Dầu tuần hoàn cũng như mỡ có thể hoàn thành công việc nếu nhân viên nhà máy sử dụng hiệu quả chức năng lọc, khử nước chân không, hoạt động ly tâm hoặc một số phương pháp khác để loại bỏ nước khỏi dầu.

Trên thực tế, một số ổ trục và tốc độ yêu cầu dầu bôi trơn tuần hoàn ngay cả trong bộ phận tạo hình. Trong trường hợp đó, cần theo dõi thường xuyên hàm lượng nước của dầu để đảm bảo cả chất lượng bôi trơn của dầu và hiệu quả loại bỏ nước của máy nghiền.

Backup 200501 IndFo bestlub Fig2
1. Bộ lọc ống hút
2. Bộ làm nóng
3. Bơm (có
động cơ)
4. Bộ lọc hai mặt
5. Bộ làm mát (có bộ điều chỉnh nhiệt)
6. Van điều khiển áp suất
7. Nhiệt kế
8. Bộ lấy mẫu dầu
9. Điều khiển lưu
lượng 10. Bộ chỉ thị lưu lượng
11. Vòng bi lăn
12. Bộ giảm tốc
13. Ống hồi
14. Vách trung gian
15. Bình chứa
16. Xả
17. Bộ vắt nước
Hình 2. Sơ đồ bố trí cơ bản của
hệ thống bôi trơn dầu tuần hoàn cho máy giấy.

Phần báo chí

Phần ép sẽ loại bỏ nước bổ sung từ web giấy. Trong phần này, web bị ép và cảm thấy “thắt lưng” hấp thụ và lấy đi nước. Những thách thức về bôi trơn trong phần này bao gồm việc tìm ra hệ thống bôi trơn và bôi trơn chính xác để xử lý tải nặng trên các cuộn.

Nhiệt tạo ra trong các ổ trục ép lớn có thể yêu cầu một lượng lớn dầu để làm mát. Đôi khi, nhiệt độ dầu đầu vào được kiểm soát, đạt được bằng cách sử dụng bộ trao đổi nhiệt, sẽ giúp duy trì độ nhớt cần thiết của dầu ở nhiệt độ hoạt động của ổ trục. Mỗi tính năng được thêm vào sẽ làm tăng chi phí của hệ thống. Các máy móc hiện đại với hệ thống dầu tuần hoàn thường được trang bị một con dấu mê cung và một ống dẫn dầu, giúp ngăn ngừa cả sự xâm nhập của ô nhiễm và rò rỉ dầu.

Nếu tải hoặc tốc độ trong bộ phận ép sử dụng dầu tuần hoàn dẫn đến việc tiếp tục xảy ra hỏng hóc thường xuyên và thời gian ngừng hoạt động ngoài kế hoạch, nhân viên nhà máy có thể chọn giải quyết vấn đề với vòng bi tráng SKF NoWear. Việc tính toán lợi tức đầu tư cho các vòng bi được phủ phải tính đến thời gian ngừng hoạt động, tổn thất sản xuất và các vấn đề chất lượng.

Phần máy sấy

Trong phần máy sấy, hàm lượng nước của web giấy giảm từ 50 đến 65 phần trăm xuống còn 5 đến 10 phần trăm. Quá trình này bao gồm việc sử dụng cả hai xi lanh sấy được làm nóng bằng hơi nước và phớt chuyển động ép vào bề mặt của màng giấy tiến.

Ngoài ra, máy giấy để sản xuất các sản phẩm khác nhau bao gồm xi lanh Yankee trong phần máy sấy. Đường kính vài mét, xi lanh Yankee được làm nóng bằng hơi nước áp suất cao giúp làm khô màng giấy khi nó được ép vào hình trụ.

Trong phần máy sấy, kẻ thù của ổ trục và chất bôi trơn là cả nhiệt và nước. Nước ảnh hưởng đến ổ trục hoặc chất bôi trơn trong phần này có thể đến từ quá trình rửa trôi tích cực trong quá trình tắt máy.

Do nhiệt độ cao trong các bộ phận làm khô của máy làm giấy hiện đại, các ổ trục trong máy sấy và xi lanh Yankee thường được cách nhiệt. Những vòng bi trụ này có thể chịu nhiệt độ lên tới 125 ° C (257 ° F). Dầu tuần hoàn là sự lựa chọn tốt nhất để bôi trơn.

Tuy nhiên, có những cạm bẫy tiềm ẩn trong việc thiết kế và vận hành hệ thống dầu tuần hoàn đối với nhiệt độ cao như vậy.

Các yếu tố làm nên thành công hệ thống dầu tuần hoàn của bộ phận máy sấy bao gồm tốc độ dòng dầu, nhiệt độ hơi nước và độ kín. Nhiệt độ hoạt động của ổ trục cao làm cho dầu dễ bị oxy hóa và cacbon hóa. Dầu cacbon hóa có thể làm tắc nghẽn đường dẫn dầu, hạn chế dòng chảy và dẫn đến lượng dầu không đủ đến ổ trục.

Sự tích tụ carbon trong hệ thống bôi trơn của máy sấy có thể khiến đường vào hoặc đường ống thoát nước bị tắc, dẫn đến giảm tuổi thọ vòng bi. Việc theo dõi lưu lượng dầu giúp bảo vệ khỏi tình huống này. Trong một số máy, mê cung được tích hợp sẵn trong các tạp chí mang. Những thứ này cũng có thể làm đầy cặn dầu, làm cho hệ thống làm kín hoạt động kém hiệu quả.

Khi các mê cung bị tắc nghẽn, dầu chuyển hướng có thể di chuyển xuống trục và tiếp xúc với sản phẩm giấy, ảnh hưởng đến chất lượng của sản phẩm.

Để bù đắp cho các đường bị hạn chế, các lỗ thoát nước bị tắc và mê cung, nhân viên nhà máy thường sẽ giảm lưu lượng dầu hoặc giảm độ nhớt cơ bản của dầu. Ví dụ, một ổ trục cần hai lít dầu mỗi phút có thể giảm xuống dưới một lít mỗi phút. Giảm lưu lượng dầu cuối cùng sẽ làm giảm tuổi thọ của vòng bi. Dầu có độ nhớt thấp hơn sẽ chảy dễ dàng hơn qua các đường giới hạn, nhưng có thể không đủ cho nhu cầu bôi trơn của ứng dụng.

Một bí quyết thành công trong việc cung cấp dầu cho các ổ trục trong bộ phận máy sấy là cung cấp đúng loại dầu chất lượng cao cho các ổ trục với tỷ lệ và độ nhớt phù hợp. Trái ngược với sự hiểu biết thông thường, dầu trong phần này không nhằm mục đích làm mát ổ trục. Dầu có thể được cung cấp quá mát cũng như quá nóng.

Độ nhớt phù hợp được đảm bảo bởi dầu ở trong phạm vi nhiệt độ thích hợp (phổ biến là 50 ° C đến 60 ° C / 122 ° F đến 140 ° F) khi dầu đi vào ổ trục. Theo dõi nhiệt độ đầu ra cũng rất quan trọng. Dầu phải duy trì chất lượng bôi trơn trong suốt quá trình tiếp xúc với các ổ trục.

Trong các ứng dụng khó của bộ phận sấy, dầu cung cấp cho các ổ trục phải ở điều kiện loại nhất, với hàm lượng nước dưới 500 phần triệu. Điều này đòi hỏi quá trình lọc, khử nước chân không, hoạt động ly tâm hoặc một phương pháp khác để loại bỏ nước khỏi dầu một cách hiệu quả. Ngoài ra, nhân viên nhà máy phải thường xuyên kiểm tra hàm lượng nước, chất lượng bôi trơn và các hạt báo hiệu độ mòn ổ trục hoặc vòng đệm.

Để phát hiện nước trong dầu, nhân viên nhà máy có thể cân nhắc lắp đặt thiết bị phân tích tại chỗ, đặc biệt nếu họ không thể ký hợp đồng với phòng thí nghiệm cung cấp các giải pháp thay thế nhanh chóng. Nếu kết quả không được trả lại từ phòng thí nghiệm kịp thời, có thể đã quá muộn để khắc phục sự cố tháo nước và cứu vòng bi.

Backup 200501 IndFo bestlub Fig3
Hình 3. Một kỹ thuật viên thực hiện kiểm tra chất bôi trơn.
Việc kiểm tra như vậy có thể sàng lọc dầu về hàm lượng nước,
chất lượng bôi trơn và các hạt
báo hiệu sự mài mòn của máy.

Reeler

Máy giấy tạo ra một mạng giấy liên tục, thường rộng từ 8 đến 10 mét. Cuối cùng, web phải được cắt và tạo thành các cuộn nhỏ hơn. Tuy nhiên, đầu tiên, một trục quay ở đầu xả của máy giấy tạo ra một cuộn giấy khổng lồ rộng như mạng và nặng tới 100 tấn. Khi cuộn giấy đầu tiên này đạt đến đường kính mong muốn, việc quay lại được tiếp tục trên một ống chỉ mới.

Các ổ trục chính trong hoạt động quay cuộn là các ổ trục nằm trên trống trục quay, bộ phận này nạp màng giấy lên ống cuộn, và các ổ trục trên trục cuộn, trên đó cuộn màng giấy. So với các bộ phận máy giấy khác, trục quay là môi trường tốt cho các ổ trục. Nó khô và khoảng 25 ° C (77 ° F). Tuy nhiên, các ổ trục phải được bảo vệ khỏi bụi giấy.

Vòng bi trục quay thường được bôi trơn bằng mỡ. Gioăng và các ứng dụng thường xuyên của dầu mỡ sẽ giữ cho bụi bám vào vòng bi, nhưng các đội bảo trì phải đảm bảo rằng các kỹ thuật bôi trơn thủ công cũng như bôi trơn tự động không làm sạch dầu mỡ cũ trên thành phẩm.

Giống như các bộ phận khác của máy giấy, các trục quay mới nhất được thiết kế để hoạt động nhanh hơn bao giờ hết (khoảng 1.500 mét / giây) và trong những trường hợp này, dầu tuần hoàn đôi khi được sử dụng để bôi trơn. Ở đây, lọc là câu trả lời cho các vấn đề do bụi gây ra và sẽ cần kiểm tra thường xuyên để theo dõi hiệu quả lọc. Kiểm tra bằng mắt cũng sẽ giúp các bộ lọc không bị tắc nghẽn và ngừng lưu thông dầu.

Tắt máy và Giặt điện

Việc máy giấy bị tắt máy để bảo dưỡng, sửa chữa là điều tất yếu và cần thiết. Nếu có nước trong chất bôi trơn của vòng bi khi tắt máy, nó có thể bắt đầu ăn mòn các thành phần bên trong của vòng bi. Trong các ổ trục được bôi trơn bằng mỡ, hãy bắt đầu tắt máy bằng cách tẩy các ổ trục để loại bỏ các chất béo chứa đầy nước. Trong các ổ trục sử dụng dầu tuần hoàn, hệ thống loại bỏ nước tốt và theo dõi thường xuyên hàm lượng nước sẽ giảm thiểu các vấn đề về nước khi tắt máy.

Ở những nhà máy giấy tốt nhất, việc tắt máy và vệ sinh tốt cho thấy máy móc thường xuyên bị hỏng. Việc xả nước thậm chí còn đổ nhiều nước hơn vào những phần đã có nhiều nước (chẳng hạn như phần tạo hình) và tăng lượng nước ở những phần vốn đã ít nước (chẳng hạn như phần máy sấy). Thông thường, các trục quay không được rửa sạch nhưng có thể được làm sạch bằng khí nén trong quá trình tắt máy.

Các biện pháp phòng ngừa phải được thực hiện trước, trong và sau khi rửa để đảm bảo rằng nước không xâm nhập vào chất bôi trơn và làm giảm tuổi thọ vòng bi. Tốt nhất là mua lại vòng bi ngay trước khi tắt máy. Trong quá trình tắt máy, nước tự do trong chất bôi trơn, đặc biệt là nước trộn với hóa chất tẩy rửa, sẽ nhanh chóng bắt đầu quá trình ăn mòn trên bề mặt ổ trục.

Có thể tiến hành bôi trơn lại bổ sung trong khi tắt máy để đẩy mỡ nhiễm nước ra khỏi các vòng đệm mê cung. Trước khi giặt, hãy kiểm tra các vòng đệm vòng bi để xác định xem chúng có cần thay thế do mòn quá mức hay không.

Kiểm tra độ mòn của phớt là một phần không thể thiếu của bất kỳ chương trình bảo dưỡng phòng ngừa hiệu quả nào. Trong quá trình rửa, tránh phun áp lực cao vào các khe hở làm kín, vì điều đó có thể đẩy nước vào ổ trục.

Nhận xét cuối cùng

Thực hiện theo các biện pháp phòng ngừa và chủ động được nêu ở đây sẽ giúp nhân viên quản lý và bảo trì nhà máy giấy đảm bảo rằng máy móc sản xuất với tốc độ và cấp độ mà chúng được ủy quyền cung cấp.

Độ ẩm và nhiễm nhiệt là đồng đều và đáng kể thông qua máy và bài tập làm giấy. Lưu thông dầu đầy đủ là rất quan trọng để đảm bảo độ dày màng chất lỏng thích hợp, để đảm bảo các chất bẩn được loại bỏ khỏi các bề mặt tiếp xúc được bôi trơn bằng máy.

Kiểm soát nhiệt độ dầu nhờn và một phạm vi cao có thể chấp nhận được (145 ° F đến 160 ° F) sẽ giúp giải quyết các hạt mật độ cao và giảm độ ẩm. Các phương tiện khác để loại bỏ độ ẩm cần được kiểm tra tính hiệu quả và giá trị tài chính.

Thông tin liên hệ:

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *